[汽車之家 新聞] 今日(2018年8月27日),,在東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠,,隨著一輛軒逸·純電車型駛下生產(chǎn)線,,東風(fēng)日產(chǎn)1000萬輛整車產(chǎn)量正式達(dá)成。同時(shí)官方也正式宣布,,軒逸·純電將于9月內(nèi)正式上市,。
自2003年成立至今,它已經(jīng)誕生了15年,,在這段時(shí)間里,,國內(nèi)汽車市場在飛速地向前發(fā)展,而在競爭激烈的市場環(huán)境下,,東風(fēng)日產(chǎn)也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力,每年的產(chǎn)銷量都在穩(wěn)定地提升,。隨著第1000萬輛整車下線,,相信他們將會(huì)進(jìn)一步提速向前發(fā)展。
● 下線車型——軒逸·純電
東風(fēng)日產(chǎn)第1000萬輛下線的整車是軒逸·純電,。據(jù)早前的報(bào)道顯示,,該款新車將會(huì)在今年9-10月份正式上市,之前公布的補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為16.60萬元,。
軒逸·純電是一款基于現(xiàn)款軒逸研發(fā)出來的純電動(dòng)汽車,,長寬高分別為4677/1760/1520mm,軸距為2700mm,,與燃油版相比僅有細(xì)微變化,。另據(jù)官方透露,它的后備廂容積達(dá)到510L,。
它的外觀造型與現(xiàn)款軒逸燃油版基本一致,但能通過一些細(xì)節(jié)看出其獨(dú)特的身份,比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上那個(gè)與聆風(fēng)采用相同設(shè)計(jì)的充電口,,尺寸更大的V-motion前進(jìn)氣格柵,增加了表明新能源身份的“zero emission”(意為“零排放”)標(biāo)識(shí),,后包圍的造型變得更加動(dòng)感,增加了車頂鯊魚鰭天線,。
內(nèi)飾與軒逸燃油版差別不大,這套多年前的設(shè)計(jì)放在現(xiàn)在顯然已經(jīng)不夠時(shí)尚了,,好在居家的風(fēng)格還能討好不少成熟型的消費(fèi)者,。車內(nèi)同樣可以找到一些與聆風(fēng)一樣的設(shè)計(jì),比如方向盤,、換擋旋鈕,。而值得一提之處是,它的儀表盤只有時(shí)速表,,左側(cè)的轉(zhuǎn)速表被一塊尺寸較大的液晶屏所取代,,專門用來顯示車輛的信息,諸如能量輸出、續(xù)航里程,、電池電量等都可以在這塊液晶屏上看得到,。
在配置方面,,它將配備方向盤加熱,、前后排座椅加熱等舒適性配置,以及i-SAFETY和NISSAN CONNECT兩大核心科技,,兼顧行車及行人安全,、智能語音控制、車載全時(shí)導(dǎo)航,、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控等。動(dòng)力方面,,新車將搭載一臺(tái)型號(hào)為TZ200XS5UR的永磁同步驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),,其最大功率為109馬力(80千瓦),,峰值扭矩為254牛·米,。
至于電池方面,,它搭載了薄片型高效能三元鋰電池組,其總?cè)萘窟_(dá)到38kWh,,官方數(shù)據(jù)顯示綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到338km,,在60km/h等速行駛下續(xù)航里程可達(dá)到389km。充電方面,,新車可以支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充兩種充電方式,,在慢充充電條件下充電8個(gè)小時(shí)充滿,而快充條件下45分鐘即可充到電池電量的80%,。
● 東風(fēng)日產(chǎn)簡史:
2003年6月9日,東風(fēng)汽車有限公司正式掛牌,。6月16日,,“東風(fēng)有限”成立后的第一款轎車——陽光舉行了下線暨上市儀式,同時(shí)東風(fēng)汽車有限公司乘用車公司(2005年4月更名為東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司)宣告成立,。
2003-2005年是東風(fēng)與日產(chǎn)合資的磨合期,,起初合資雙方曾在內(nèi)部融合過程中遇到嚴(yán)重問題,企業(yè)甚至一度停產(chǎn)整頓1個(gè)半月之久。直到1.8萬字的《東風(fēng)日產(chǎn)共同行動(dòng)綱領(lǐng)》的出臺(tái),,才真正將企業(yè)帶上了發(fā)展的正途,。正是由于合作之初遇到了困難,2004年它的產(chǎn)銷量同比下降了10%,,大量庫存導(dǎo)致了停產(chǎn),。在問題得到妥善的解決后,他們在2005年開始發(fā)力,,銷售量增長達(dá)到160%,,成為當(dāng)年中國汽車業(yè)界最大的黑馬。
2006年-2010年是東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展期,。2006年,,成立3年的東風(fēng)日產(chǎn)正在茁壯成長,并且首次獲得“全球日產(chǎn)獎(jiǎng)”和“全球日產(chǎn)社長獎(jiǎng)”,,這表明東風(fēng)日產(chǎn)在生產(chǎn)質(zhì)量上已經(jīng)達(dá)到出口水平,,進(jìn)入了日產(chǎn)的一流制造體系。此后3年,,東風(fēng)日產(chǎn)又連續(xù)獲得這兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),。
2007年1月18日,東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠第50萬輛轎車下線,。2008年9月19日,,東風(fēng)日產(chǎn)第100萬輛整車下線。東風(fēng)日產(chǎn)僅用短短5年3個(gè)月時(shí)間就完成了產(chǎn)銷100萬輛,,同時(shí)東風(fēng)日產(chǎn)年銷量首次突破了35萬臺(tái),,在當(dāng)時(shí)的前10大乘用車企業(yè)中位居第6。2010年9月8日,,東風(fēng)日產(chǎn)第200萬輛轎車下線,,其完成第2個(gè)100萬輛用了24個(gè)月,之后完成第3個(gè)100萬輛用了13個(gè)月,。
2011年-2013年是東風(fēng)日產(chǎn)的壯大期,。經(jīng)過幾年的不懈努力,2011年,、2012年,,東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠和襄陽工廠連續(xù)獲得日產(chǎn)全球35家工廠制造水平評(píng)選的冠亞軍。東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)制造水平已經(jīng)全面超越雷諾-日產(chǎn)全球的最高標(biāo)準(zhǔn),,而且成為雷諾-日產(chǎn)全球制造水平的新標(biāo)桿,。2012年10月31日,東風(fēng)日產(chǎn)達(dá)到400萬輛產(chǎn)銷規(guī)模,,再次刷新行業(yè)最快紀(jì)錄,,而完成第4個(gè)100萬輛,東風(fēng)日產(chǎn)僅用了12個(gè)月。2013年6月16日,,東風(fēng)日產(chǎn)迎來了10周歲生日,,這一天他們的第450萬輛新車下線。
2014年至今,,東風(fēng)日產(chǎn)一直保持著均衡,、穩(wěn)健、持續(xù)的發(fā)展態(tài)勢,,產(chǎn)銷量每年都在遞增,。2016年10月10日,東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠第500萬輛整車下線,。大概一年半后(2018年4月16日),,他們迎來了第600萬輛整車下線。在下線儀式上,,東風(fēng)日產(chǎn)還發(fā)布了“領(lǐng)航者計(jì)劃3.0”,,向大家展示了過去取得的成績以及未來的規(guī)劃。
● 東風(fēng)日產(chǎn)工廠概況:
目前,,東風(fēng)日產(chǎn)在花都,、襄陽、鄭州和大連四地?fù)碛凶约旱纳a(chǎn)基本,,它們縱貫?zāi)媳�,,而且各有�?cè)重的戰(zhàn)略布局。
『東風(fēng)日產(chǎn) 花都工廠』
總部花都工廠作為母工廠,,是東風(fēng)日產(chǎn)的緊湊型車和入門級(jí)車型的生產(chǎn)基地,,軒逸、騏達(dá),、陽光等車型均在這里生產(chǎn),,它目前的年生產(chǎn)能力已經(jīng)超過60萬輛。
『東風(fēng)日產(chǎn) 襄陽工廠』
襄陽工廠,,其前身為東風(fēng)汽車裝配試制廠,,是神龍富康轎車生產(chǎn)的先導(dǎo)工程所在地。2003年4月,,新工廠開始進(jìn)行改造,、建設(shè),2004年9月29日正式投入生產(chǎn),。該工廠主要生產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)的高端車型樓蘭,、天籟,還有英菲尼迪的國產(chǎn)車型,,年產(chǎn)能18萬輛,。
『東風(fēng)日產(chǎn) 大連工廠』
大連基地于2012年6月25日奠基,2014年10月18日正式投產(chǎn),, 一期年產(chǎn)能達(dá)到11萬輛,。大連基地初期將主導(dǎo)SUV車型生產(chǎn),并具備全系車型的生產(chǎn)能力,。鄭州工廠在2008年9月奠基,,2010年9月新工廠運(yùn)營正式由東風(fēng)日產(chǎn)接管,主要生產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿,,以及啟辰D50,、R50等車型,整車年產(chǎn)能達(dá)到26萬輛,。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
自2003年成立至今,,東風(fēng)日產(chǎn)一直保持著均衡、穩(wěn)健,、持續(xù)的發(fā)展態(tài)勢,。自2003年6月16日第1輛整車下線,到現(xiàn)在的第1000萬輛下線,,東風(fēng)日產(chǎn)只用了15年的時(shí)間,,發(fā)展速度之快足以證明了其實(shí)力的強(qiáng)大。雖然東風(fēng)與日產(chǎn)合作之前,,內(nèi)部融合遇到了嚴(yán)重的問題,,但問題妥善解決后,他們的產(chǎn)銷量每年都在遞增,,這是他們值得高興的事情,。從最初只投產(chǎn)陽光,發(fā)展至今,,東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)擁有投產(chǎn)十多款車的能力,,而且絕大部分車型都有著相當(dāng)不錯(cuò)的銷量。按目前的情況發(fā)展下去,,東風(fēng)日產(chǎn)的第2000萬輛還會(huì)遠(yuǎn)嗎,?(文/汽車之家 何家榮)
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