[汽車之家 新聞] 豐田正規(guī)劃進(jìn)一步擴(kuò)大在華市場的銷量,，繼2020年在華銷量目標(biāo)曝光后,，2030年的在華規(guī)劃也呼之欲出,。對于日系品牌而言,，中國市場的重要性正不斷加強(qiáng),，引援日本經(jīng)濟(jì)新聞最新報道稱,，2018年中國的市場規(guī)模達(dá)到3000萬輛,，而美國是1750萬輛左右。

　　事實上,，豐田在華銷量呈高增長態(tài)勢,。今年7月，豐田在華銷量達(dá)到12.74萬輛,，同比增長17%,，創(chuàng)單月銷量歷史新高,，連續(xù)5個月實現(xiàn)同比增長。前7個月在華銷量達(dá)到80.74萬輛,，同比增長10.2%,。今年豐田繼續(xù)投入TNGA架構(gòu)旗下車型，C-HR,、IZOA奕澤產(chǎn)品,，意圖進(jìn)一步擴(kuò)大市場銷量。

『上圖為奕澤IZOA,；下圖為C-HR』

　　其目標(biāo)規(guī)劃的增量也十分驚人,，此前便規(guī)劃2020年銷量達(dá)到200萬輛，近日又有報道稱,，豐田汽車公司計劃最快在2030年前將其在中國的汽車產(chǎn)量提高兩倍,，以重奪在該全球最大汽車市場失去的地盤。

　　根據(jù)媒體報道可知,，豐田計劃于2030年左右在中國每年生產(chǎn)350萬輛汽車,，同時將對中國的汽車年進(jìn)口量提高至50萬輛（含雷克薩斯品牌）。當(dāng)前,，豐田的天津生產(chǎn)基地汽車年產(chǎn)能為51萬輛,，豐田在華產(chǎn)能每年可達(dá)116萬輛汽車。產(chǎn)能不足在一定情況下限制了豐田在華銷量增長速度,，導(dǎo)致豐田2018年在華銷量目標(biāo)為僅為140萬輛,。

　　為了實現(xiàn)銷量目標(biāo)，豐田在華不斷擴(kuò)大產(chǎn)能需求,。根據(jù)此前消息,，豐田計劃提高在廣州工廠的產(chǎn)能，除此之外還將在天津工廠增加年產(chǎn)量12萬輛,。這樣在天津和廣州的兩座生產(chǎn)工廠中,，豐田計劃每年將增加24萬輛汽車的生產(chǎn)能力，提高了20%左右,。

　　接下來,，電動車將成為豐田在華的重要戰(zhàn)略，并計劃2020年首次在中國進(jìn)行豐田品牌純電動汽車的當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)與銷售,。新工廠計劃在2020年代初正式投產(chǎn),。在2025年之前，豐田會將全球的純電動車型擴(kuò)大到10種以上,。（文/汽車之家 李娜）

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