2018成都車展：本田XR-V 15周年紀念版

刁昊

2018年08月31日 10:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在本屆成都車展上,，東風本田XR-V(參數(shù)|詢價) 15周年紀念版車型發(fā)布。新車在外觀上進行了細微調(diào)整，預計內(nèi)部配置也將提升。

　　此次新增的15周年紀念版車型在外觀上并無明顯特點,，整體保留了現(xiàn)款車型的設(shè)計,，雖然上市多年仍然較為耐看,。在細節(jié)上，新車在霧燈下方增加了一根條狀LED燈組，我們猜測其可能為新增的日間行車燈,。

　　內(nèi)飾方面,，新車也保留了當前的設(shè)計，采用全黑內(nèi)飾配色,，配置上提供了織物+皮質(zhì)雙拼座椅,、側(cè)氣囊、電子手剎,、多功能方向盤,、駐車雷達、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等,。動力方面,，新車繼續(xù)搭載1.5升直噴自然吸氣發(fā)動機，最大功率131馬力,，峰值扭矩155�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配CVT無級變速箱,。（文/汽車之家刁昊）

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評測編輯-時睦華：	1.5L地球夢發(fā)動機的動力水平絕對不容小覷,，就是噪音大了一點,。這臺車保留了XR-V車系的精髓：年輕動感的外型、出色的空間表現(xiàn)和靈活的空間擴展能力,，以及優(yōu)異的駕乘品質(zhì),，價格又便宜了那么多，所以非常值得推薦,。唯一美中不足的是,，發(fā)動機高轉(zhuǎn)聲音太吵了。
評測編輯-張郁達：	1.5L的XR-V的亮點在于這臺“地球夢”的發(fā)動機,，別看它排量小,，功率只比1.8L車型低了5馬力，0-100km/h的加速成績也很快,，完全能滿足日常家用,。不過1.5L的車型竟然沒有啟停，我有點想不通,。
評測編輯-于晗：	1.5L的XR-V最大的賣點在于發(fā)動機動力數(shù)值接近1.8L,，實際表現(xiàn)也值得肯定，美中不足的是噪音偏大,。如果您對配置要求不高,，選擇1.5L車型最為合適，還能享受節(jié)能補貼,。

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評測編輯-張郁達：	外型漂亮,，內(nèi)飾簡約，XR-V還在動力,、配置,、空間方面還都有著相當不錯的表現(xiàn)，尤其是靈活多變后排空間真是讓人喜歡,，幾乎沒有短板,。按綜合實力來看確實可以稱為同級別中的“硬貨”。
評測編輯-于晗：	我覺得,，幾乎可以把XR-V當緊湊型SUV來用,，無論從配置還是空間來說，它在小型SUV級別都處于領(lǐng)先地位,。1.8L的發(fā)動機用在它身上也足夠快,，太適合年輕的朋友了。
評測編輯-時睦華：	日本人的理念是把小的東西做得很精致,，又物盡其用,，讓它發(fā)揮更大的潛能,。如果不親自接觸，你很難相信一輛架構(gòu)在小型車平臺上的SUV車型,，能擁有那么寬敞舒適的后排。XR-V的品質(zhì)感是超群的,，不論從內(nèi)飾的精細程度還是駕乘感受來看,，都是如此。從價格看,，它的對手不是翼搏,、2008，而是昂科拉,、逍客等,，如果預算夠，我覺得XR-V是一款非常值得考慮的車型,。

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