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傳軟銀放棄在蔚來汽車IPO中購買股份

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  [汽車之家 新聞]  8月30日,據(jù)《華爾街日報》消息,,日本軟銀集團(tuán)決定不在蔚來汽車的首次公開募股(IPO)中進(jìn)行投資,。目前尚不清楚軟銀集團(tuán)為何放棄原有的投資計劃,,一名知情人士透露,,軟銀正密切關(guān)注電動汽車領(lǐng)域,但還未最終決定支持哪家公司,。

  美國時間8月13日,,蔚來汽車正式向美國證券交易委員會(SEC)遞交了IPO招股書,申請在紐交所上市,,希望在IPO中融得18億美元,。2016年、2017年和2018上半年,,蔚來凈虧損分別為25.7億元,、50.2億元和33.2億元,亟需通過新一輪融資來支撐企業(yè)運營,。

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  半個月之后,,蔚來汽車于8月28日提交了更新版IPO招股書,融資預(yù)期有所下調(diào),,預(yù)計首次公開發(fā)行股價將介于6.25美元至8.25美元之間,,共發(fā)行1.6億股美國存托股票,最多可融資15.2億美元,。此外,,根據(jù)美國網(wǎng)站IPO Boutique顯示的信息,蔚來汽車將于9月12日在紐交所正式上市,。

  今年4月份,,華爾街日報援引知情人士消息稱,,日本軟銀集團(tuán)正在與中國電動汽車廠商蔚來汽車進(jìn)行談判,希望能夠在后者的IPO過程中購買大約2億美元的股票,。當(dāng)時,,軟銀和蔚來汽車均未對此發(fā)表評論。

  軟銀一直都在通過旗下的子公司和基金在汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)域進(jìn)行投資,,但還從未直接對汽車公司進(jìn)行投資,。目前軟銀持有包括一家加拿大鋰礦場、Arm Holdings芯片公司,、Uber和滴滴出行等多家公司的股份,。

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

  知名機(jī)構(gòu)的投資在某種程度上相當(dāng)于信用背書,,有利于給企業(yè)IPO增添光環(huán),。如果蔚來真的錯失軟銀這樣的強(qiáng)大投資者,可能會影響其他投資人的信心,。美國資本市場對特斯拉量產(chǎn)和收益困境的拷問,,同樣也會發(fā)生在蔚來身上。蔚來汽車內(nèi)部對其未來五年的市盈率目標(biāo)定為10倍,,面臨的壓力十分巨大,。(信息來源:華爾街日報;編譯/汽車之家 杜俊儀)

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  • 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    測試文章:優(yōu)劣并存 蔚來如此 測試蔚來ES8創(chuàng)始版
    評測編輯-:

    這么大的車充一次電只能跑200多km,,聽聽可真能讓人焦慮,而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,,說是半成品也不過分,。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計,但還不足以讓我接受它,。

    評測編輯-:

    ES8的缺點還是在于續(xù)航,,如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好,多少能讓人心里更有底,。

    評測編輯-王濤:

    蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,,但巡航里程和電動四驅(qū)的驅(qū)動邏輯需要近一步優(yōu)化。

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指導(dǎo)價:49.80-59.80萬
級別:中大型SUV
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