★ 緊湊型SUV陣容
首發(fā)新車：上汽大眾Tharu途岳
本屆成都車展上,，上汽大眾正式公布了全新緊湊型SUV——Tharu(參數(shù)|詢價)的中文名：“途岳”,。新車預計將搭載1.2T/1.4T/2.0T三款發(fā)動機，有望將于11月上市,。
外觀方面,，新車在設計語言上參考了途昂的思路,，矩形前大燈組與格柵相連,，搭配粗獷的前杠造型,，突顯出硬派的氣息,。新車側(cè)面同樣營造出魁梧的視覺效果。尺寸方面,，新車的長寬高分別為4453/1841/1632（1620）mm,，軸距2680mm。
『圖為此前獲得的內(nèi)飾諜照』
新車的內(nèi)飾布局與全新朗逸較為相似,，中控顯示屏在中控臺的上方,，其下方設有空調(diào)出風口，同時測試車配備的三輻式多功能方向盤也是大眾的家族化產(chǎn)品,。值得一提的是,，新車中控臺上方配備了大尺寸儲物格，看上去會有不錯的儲物能力,。
動力方面,，Tharu將提供搭載1.2T/1.4T/2.0T發(fā)動機的多種動力車型，最大功率覆蓋116馬力-186馬力區(qū)間,，傳動系統(tǒng)預計也將匹配7速DSG雙離合變速箱,。
首發(fā)新車：雷克薩斯UX
在本屆車展上，雷克薩斯帶來了旗下緊湊型SUV：UX的亞洲首發(fā),。這款新車定位緊湊型SUV,，是第一款采用全新GA-C平臺的車型。新平臺增強了車身剛性和降低了重心,，使新車擁有更好的乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性,。新車上市后將會與奧迪Q3、奔馳GLA,、謳歌CDX,、英菲尼迪QX30等同級別車型展開競爭。
外觀方面，新車的整體設計富有未來感,，家族式紡錘形進氣格柵是必備元素之一,，配備造型較為規(guī)整的LED前大燈組， “L”字形日間行車燈的識別度偏高,。前保險杠兩側(cè)的霧燈罩尺寸較大,，造型非常犀利，運動感和個性都十足,。此外,，UX車型還有F Sport版本，在懸架上有所升級,，可選自適應懸架系統(tǒng)和18英寸輪圈,。
新車的腰線由前向后采用上揚的設計，營造出獨特的運動感,。勾勒后輪拱位置的線條增強了整車的體量感和雕塑感,。
雷克薩斯UX采用了今年非常流行的貫穿式尾燈設計，兩側(cè)尾燈造型向車身前方延伸,，營造出設計上的連貫感,。新車后保險杠下方的黑色飾板造型夸張，運動感得以綻放,。新車尾燈的獨特造型能夠調(diào)整流經(jīng)車身的尾流，提升車輛在橫風區(qū)高速行駛時尾部的穩(wěn)定性,。
內(nèi)飾方面,，新車依然有著濃濃的雷克薩斯家族風格，配備液晶儀表盤,、寬比例懸浮式中控屏,、方向盤撥片、雙區(qū)自動空調(diào),、一鍵啟動按鈕,、電子手剎、TouchPad手寫板等,。
主動安全系統(tǒng)方面,，雷克薩斯UX配備了PCS自動緊急剎車系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠識別前方的車輛,、行人以及騎行者,，在有碰撞 風險時主動剎車。新車還配備了雷克薩斯Co DRIVE系統(tǒng),，為駕駛員提供車道輔助以及自適應巡航等功能,。此外，新車還會搭載自動遠近光切換、道路標志識別,、倒車碰撞預警等功能,。
動力方面，UX 200車型搭載最新的Dynamic Force系列2.0L發(fā)動機,，最大熱效率達41%,，最大功率170馬力，傳動系統(tǒng)匹 配的是Direct Shift CVT變速箱,。UX 260h車型采用了2.0L混動系統(tǒng),，總輸出達到178馬力。UX 260h車型還帶有四驅(qū)版本車型,，該車型在后橋位置額外增加一個電機實現(xiàn)四驅(qū)功能,。
上市新車：上汽通用凱迪拉克XT4
上汽通用凱迪拉克旗下首款國產(chǎn)緊湊型SUV——凱迪拉克XT4正式上市，新車全部搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，共有7款配置車型供選擇,，指導價區(qū)間為25.97-39.97萬元。詳細車型價格參見下表：
| 凱迪拉克XT4指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2018款 28T 技術型 | 25.97 |
| 2018款 28T 豪華型 | 27.97 |
| 2018款 28T 豪華運動型 | 28.47 |
| 2018款 28T 四驅(qū)領先型 | 30.97 |
| 2018款 28T 四驅(qū)領先運動型 | 31.47 |
| 2018款 28T 四驅(qū)鉑金版 | 35.97 |
| 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運動版 | 39.97 |
XT4是目前國產(chǎn)凱迪拉克中最入門的SUV車型,，盡管定位相對較低,，但凱迪拉克獨有的鉆石切割風格車身、閃電日行燈,、直列式飛翼尾燈等設計元素都得到了充分的展示和體現(xiàn),，家族氣息濃郁。相比中型SUV車型XT5而言,，XT4的整體造型也更顯活力,。車身尺寸方面，其長寬高分別為4600×1881×1627,，軸距為2779mm,，尺寸除了軸距外相比其它競品而言都要大一些。
XT4在外部配置上緊隨用戶需求,，無鑰匙進入,、全LED大燈等配置自然都不會缺席。入門車型將配備的是18英寸輪圈 ,，而高配車型將搭載的是設計感十足的20英寸輪圈和規(guī)格為245/45 R20的馬牌輪胎,。
內(nèi)飾方面，XT4內(nèi)部采用了大量皮革材質(zhì)包覆,，細節(jié)上也都作了縫線處理,，色彩提供黑+棕或全黑兩種風格，很有質(zhì)感,。中控臺是一套CUE多媒體系統(tǒng),，支持蘋果CarPlay,、百度CarLife手機互聯(lián)等功能，可使用安吉星4G LTE服務,，系統(tǒng)也支持OTA在線升級,。
動力部分，國產(chǎn)XT4全系車型均搭載的是一臺全新2.0T發(fā)動機,，最大功率241馬力,，峰值扭矩350牛·米,，與發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速箱,，以及適時四驅(qū)系統(tǒng)。值得一提的是,，這款新2.0T發(fā)動機還帶有閉缸技術,，其在低負載工況下可實現(xiàn)雙缸運轉(zhuǎn)，以提高車輛的燃油經(jīng)濟性,。
凱迪拉克XT4是該品牌于今年3月正式發(fā)布的一款全新車型,，雖然它是國產(chǎn)凱迪拉克中最入門的SUV車型， 但在品牌力和造型設計方面,，XT4可以說并不遜色于其它競爭對手,。新車基本延續(xù)了海外版的造型，前衛(wèi)且時尚,。XT4的出現(xiàn)填補了該品牌在高端緊湊型SUV市場上的空白,，讓中國消費者在同級別車型中又多了一種選擇。