[汽車之家 新聞]  9月3日,，中國汽車流通協(xié)會在月度形勢分析會上公布：8月份汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)超過了榮枯線,，達到了52.2%,，環(huán)比下降了1.7%，同比上升5.1%,。多數(shù)經(jīng)銷商認為,，總體來看8月的汽車市場有回暖跡象，但還是處在不景氣的大環(huán)降下,。針對這一不景氣市場環(huán)境,，流通協(xié)會透露：某些主機廠已經(jīng)對部分區(qū)域的經(jīng)銷商調整了任務量，甚至還為一些處于困難的經(jīng)銷商發(fā)“紅包”以減輕其壓力,。在此需要特別說明的是,，庫存預警指數(shù)越高，說明市場越不景氣,。

　　從不同的地區(qū)來看,，南區(qū)的經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)最高達60.17%；東區(qū)最低為46.6%,；北區(qū)和西區(qū)的庫存預警指數(shù)均為50.9%,。流通協(xié)會分析認為，之所以南部地區(qū)的經(jīng)銷商庫存預警較高,，是因為南部較發(fā)達地區(qū)相對容易受國家宏觀經(jīng)濟的影響,。此外，8月有中元節(jié),，南方地區(qū)的消費者考慮到了傳統(tǒng)習俗原因而推遲了購車計劃,，這也是不可忽視的重要原因之一,。

　　分品牌來看,，中國品牌經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)最高，達到了58.5%,；其次是主流合資品牌,，預警指數(shù)達到了51.6%；進口和豪華車品牌的庫存處于一個安全的指數(shù),，為47.1%,。由此來看，中國品牌的經(jīng)銷商8月份的日子較為不好過,，壓力較大,。相比而言，而進口和豪華車品牌的經(jīng)銷商壓力沒那么大，日子會輕松一些,。

　　在成交價格方面,，8月份的成交價格相比上月有所下降。流通協(xié)會調查顯示,，經(jīng)銷商認為漲價的比例為19.3%,，認為價格基本持平的比例為39.1%，認為降價的比例為41.6%,�,？傮w來看，為迎接金九銀十的到來,，降價銷售是8月的主旋律,。

　　近半數(shù)的經(jīng)銷商認為，9月的汽車市場需求量會增加,；認為9月份市場需求與8月持平的經(jīng)銷商為37.1%,；而認為9月市場需求量減少的經(jīng)銷商占比12.9%。如此來看,，大多經(jīng)銷商還是比較看好9月的汽車市場,，畢竟金九銀十已經(jīng)到來。

　　對于金九銀十這一市場現(xiàn)象,，流通協(xié)會有人士認為,，這只是多年來的一個市場慣性，并不是九月和十月有什么內(nèi)在動力驅動市場銷量的到增長,。然而今年在各行各業(yè)出現(xiàn)的消費降級現(xiàn)象,，是否也會波及到汽車市場？經(jīng)銷商對今年的金九銀十是否滿意,，我們等待市場最終的表現(xiàn),。（文／汽車之家 張小莎）

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