[汽車之家 新聞] 9月3日,,中國汽車流通協(xié)會在月度形勢分析會上公布:8月份汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)超過了榮枯線,,達到了52.2%,環(huán)比下降了1.7%,,同比上升5.1%,。多數(shù)經(jīng)銷商認為,總體來看8月的汽車市場有回暖跡象,,但還是處在不景氣的大環(huán)降下,。針對這一不景氣市場環(huán)境,流通協(xié)會透露:某些主機廠已經(jīng)對部分區(qū)域的經(jīng)銷商調(diào)整了任務(wù)量,,甚至還為一些處于困難的經(jīng)銷商發(fā)“紅包”以減輕其壓力,。在此需要特別說明的是,庫存預(yù)警指數(shù)越高,,說明市場越不景氣,。
從不同的地區(qū)來看,南區(qū)的經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)最高達60.17%,;東區(qū)最低為46.6%,;北區(qū)和西區(qū)的庫存預(yù)警指數(shù)均為50.9%。流通協(xié)會分析認為,,之所以南部地區(qū)的經(jīng)銷商庫存預(yù)警較高,,是因為南部較發(fā)達地區(qū)相對容易受國家宏觀經(jīng)濟的影響。此外,,8月有中元節(jié),,南方地區(qū)的消費者考慮到了傳統(tǒng)習(xí)俗原因而推遲了購車計劃,這也是不可忽視的重要原因之一,。
分品牌來看,,中國品牌經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)最高,達到了58.5%,;其次是主流合資品牌,,預(yù)警指數(shù)達到了51.6%;進口和豪華車品牌的庫存處于一個安全的指數(shù),,為47.1%,。由此來看,中國品牌的經(jīng)銷商8月份的日子較為不好過,,壓力較大,。相比而言,而進口和豪華車品牌的經(jīng)銷商壓力沒那么大,,日子會輕松一些,。
在成交價格方面,8月份的成交價格相比上月有所下降,。流通協(xié)會調(diào)查顯示,,經(jīng)銷商認為漲價的比例為19.3%,認為價格基本持平的比例為39.1%,認為降價的比例為41.6%,�,?傮w來看,為迎接金九銀十的到來,,降價銷售是8月的主旋律,。
近半數(shù)的經(jīng)銷商認為,9月的汽車市場需求量會增加,;認為9月份市場需求與8月持平的經(jīng)銷商為37.1%;而認為9月市場需求量減少的經(jīng)銷商占比12.9%,。如此來看,,大多經(jīng)銷商還是比較看好9月的汽車市場,畢竟金九銀十已經(jīng)到來,。
對于金九銀十這一市場現(xiàn)象,,流通協(xié)會有人士認為,這只是多年來的一個市場慣性,,并不是九月和十月有什么內(nèi)在動力驅(qū)動市場銷量的到增長,。然而今年在各行各業(yè)出現(xiàn)的消費降級現(xiàn)象,是否也會波及到汽車市場,?經(jīng)銷商對今年的金九銀十是否滿意,,我們等待市場最終的表現(xiàn)。(文/汽車之家 張小莎)
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