泰達(dá)論壇：10位政府官員透露政策風(fēng)向
[汽車之家 新聞] 中國汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)前所未有的劇烈震蕩期,，自動(dòng)駕駛、新能源汽車,、共享出行等新技術(shù),、新模式攪動(dòng)傳統(tǒng)汽車市場；合資股比放開,、進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)使中外車企本就激烈的競爭關(guān)系變得更加微妙,；汽車銷量增長遇冷又給市場增添一抹陰郁色彩。汽車產(chǎn)業(yè)下一步該如何發(fā)展,？8月31日-9月2日,，2018泰達(dá)論壇在天津舉辦，泰達(dá)論壇有14年的發(fā)展歷史,，已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo),。在本屆泰達(dá)論壇上，共有10位來自發(fā)改委,、財(cái)政部,、工信部、科技部等部門的政府官員,，對中國汽車產(chǎn)業(yè)所經(jīng)歷的變革做出解讀,，同時(shí)，還對下一階段政策指導(dǎo)方向進(jìn)行透露,。
總結(jié)：從本屆泰達(dá)論壇來看,，新能源汽車仍然是政府關(guān)注的重點(diǎn)，但闡述口徑已由“大力扶持”,、“補(bǔ)貼”,，轉(zhuǎn)向支持“高質(zhì)量”、“扶優(yōu)扶強(qiáng)”,、“市場競爭”等,。氫燃料電池成為重點(diǎn)提及的詞匯，科技部,、工信部,、財(cái)政部都進(jìn)行大篇幅闡述。除此之外，智能網(wǎng)聯(lián)汽車,、自動(dòng)駕駛已成為政府部門著重關(guān)注的領(lǐng)域,，下一步要從法律法規(guī)、核心技術(shù),、落地測試等多維度進(jìn)行支持,。（文/汽車之家 肖瑩）
文章標(biāo)簽：
論壇峰會
電動(dòng)車車聞
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：