[汽車之家 新聞]  在瑞典當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日晚,，梅賽德斯-奔馳旗下電動(dòng)子品牌EQ的首款量產(chǎn)SUV——奔馳EQC(參數(shù)|詢價(jià))在備受矚目中于斯德哥爾摩正式發(fā)布,。而就在這場(chǎng)盛大的活動(dòng)中,，戴姆勒股份公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官,、梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈博士,，在發(fā)言中謹(jǐn)慎下調(diào)了此前對(duì)于旗下電動(dòng)車型的銷量預(yù)期,。

　　戴姆勒會(huì)在2022年底前推出10款懸掛梅賽德斯-奔馳和Smart品牌LOGO的電動(dòng)車型,。在此前的預(yù)測(cè)中，戴姆勒預(yù)計(jì)到2025年,，電動(dòng)車型的銷量將占到其總銷量的15%-25%,。“這個(gè)數(shù)據(jù)是始于高層,，自上而下推演分析得來的,，是一個(gè)比較早期預(yù)測(cè)，預(yù)估的成分比較大,�,！痹贓QC的發(fā)布會(huì)間隙,，蔡澈對(duì)記者說到�,！澳壳拔覀�?cè)诮?jīng)過重新分析后,，認(rèn)為真實(shí)情況將會(huì)低于此前的預(yù)期�,！�

　　“我們才剛剛進(jìn)入到電動(dòng)車市場(chǎng),，任何預(yù)測(cè)都是很困難的。不過,，很快客戶對(duì)新車的反饋會(huì)成為我們分析并作出判斷的最有力的佐證,。”

『梅賽德斯-奔馳EQC』

　　“戴姆勒的目標(biāo)是確保電動(dòng)車的質(zhì)量與我們的燃油車保持同一水準(zhǔn),。我們的銷售部門和經(jīng)銷商肯定會(huì)樂于看到產(chǎn)量更早更快的得到提升,，但這畢竟是一項(xiàng)頗具挑戰(zhàn)的全新技術(shù)，所以我們認(rèn)為平穩(wěn)增長才是更明智的,�,！辈坛翰┦客瑫r(shí)認(rèn)為，電動(dòng)車同樣可以為集團(tuán)帶來盈利,，雖然在最初階段可能會(huì)削弱品牌的盈利能力,。

　　作為梅賽德斯-奔馳旗下電動(dòng)子品牌EQ的首款量產(chǎn)車型，定位中型SUV的EQC動(dòng)力源自分別位于前后軸的兩臺(tái)異步電機(jī),，綜合最大功率408馬力,，綜合最大扭矩765牛·米,，官方0-100km/h加速時(shí)間僅為5.1秒,。（消息來源：Automotive News；編譯/汽車之家 趙琮迪）

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