[汽車之家 新聞] 9月5日,在比亞迪全球開發(fā)者大會(huì)上,,比亞迪宣布和360達(dá)成戰(zhàn)略合作,,雙方將在車聯(lián)網(wǎng)、汽車信息安全解決方案,、移動(dòng)互聯(lián),、IOT、大數(shù)據(jù)及AI等領(lǐng)域整合相關(guān)資源,。隨后,,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福與360董事長(zhǎng)周鴻祎針對(duì)汽車安全問題進(jìn)行交流。
王傳福介紹,,汽車安全涉及硬件和軟件層面,汽車硬件本身有相關(guān)法規(guī),、標(biāo)準(zhǔn)保障,,也是比亞迪擅長(zhǎng)的地方,,而軟件安全則需要與專業(yè)的公司合作,這是比亞迪選擇牽手360的主要原因,。
周鴻祎表示,,做好汽車軟件安全是一項(xiàng)非常難且非常重要的工作。智能汽車布滿了各種軟件,,而只要是人寫的軟件就存在“漏洞”,,存在被利用的風(fēng)險(xiǎn)。隨著汽車變得越來(lái)越復(fù)雜,,被攻擊的風(fēng)險(xiǎn)也就越來(lái)越高,。他認(rèn)為,解決汽車安全問題不可能一勞永逸,,選擇加入比亞迪的開發(fā)者計(jì)劃,,是想和比亞迪一起,把360在安全領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn),,以及大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)用在汽車上,。
周鴻祎還表示,受比亞迪開放戰(zhàn)略的啟發(fā),,360也要把安全能力,、大數(shù)據(jù)和智能技術(shù)開放出來(lái)給更多的開發(fā)者。他認(rèn)為,,只有汽車廠商,、開發(fā)者和安全廠商三方在生態(tài)鏈上不同的角色合作起來(lái),才能更好的保障汽車安全,。(文/汽車之家 肖瑩)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: