載客載貨兩不誤 奔馳推無人駕駛概念車
[汽車之家 新車首發(fā)] 近日,，我們從戴姆勒官方獲悉，梅賽德斯-奔馳推出了Vision URBANETIC,，這是一種出行的新概念,，并且超越了現(xiàn)有自有駕駛汽車的理念。新概念基于底層自驅(qū)動底盤,，可在城市和其它環(huán)境下實(shí)現(xiàn)零排放工作,，消費(fèi)了人員搬運(yùn)貨物和貨物運(yùn)輸時不便。
據(jù)了解,，共享的Vision URBANETIC可乘坐12名乘客,，貨艙可提供一個3.7米長的轉(zhuǎn)載空間，并設(shè)有10個托盤,，此外,，該概念還會包含一個IT基礎(chǔ)架構(gòu)，可實(shí)時分析特定區(qū)域,。當(dāng)需要拼車或中小型自動巴士的時候,，Vison Urbanetice可用來進(jìn)行載客，如果需要城市中運(yùn)輸,，那還能當(dāng)載物貨車,。
Vision URBANETIC的概念車采用模塊化的車身體系統(tǒng)，在運(yùn)送乘客和貨物之間進(jìn)行切換,，整個過程都依靠汽車底部的電動平臺,，可以為兩種不同類型的客戶提供服務(wù)，而不必為每種類型客戶單獨(dú)采購車輛,，間接減少了成本投入,。
作為一款無人駕駛純電動汽車,，該車車內(nèi)沒有方向盤、加速踏板,，沒有傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī),，當(dāng)然也沒有為駕駛員留下座位。而省去這些之后給車內(nèi)帶來了一個更大空間,，這不僅使他在需要載客時讓乘客更舒適,，在還會提高了它的儲物能力，詮釋了未來自動駕駛汽車作為出行工具的再一次進(jìn)化,。
到如今,，許多人仍然對自動駕駛汽車有一定程度上的懷疑，為了解決這個問題,，Vision URBANETIC采用了一種新的技術(shù),，特別是針對移動物體，該車輛的多個攝像機(jī)和傳感器系統(tǒng)會完整的監(jiān)測和觀察周圍環(huán)境,，并與他們進(jìn)行主動通信,，不僅車輛會做出預(yù)警判斷,，還會通過車輛前部的顯示器和側(cè)面的提示燈來警告車輛周圍的行人等,。（文/汽車之家 劉立偉 消息來源：daimler）
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