[汽車之家 新聞] 近日,,大眾集團對外宣稱正在考慮將旗下賓利,、布加迪、保時捷及蘭博基尼四個超豪華品牌進行剝離并成立全新的“超豪華品牌”子公司,,且未來可能會獨立運作IPO,。
實際上,這已經(jīng)不是大眾集團首次考慮將旗下龐大的業(yè)務單元進行分拆,。早在2015年,,大眾集團內(nèi)部就曾傳出要講其業(yè)務單元分拆為“四個獨立上市公司”的相關(guān)規(guī)劃,其中大眾乘用車、斯柯達,、西雅特將合并為一個面向大眾化的乘用車品牌公司,;奧迪、蘭博基尼,、杜卡迪品牌則合并為一個面向運動化的公司,;保時捷、賓利,、布加迪則合并為一個超豪華品牌公司,;而大眾商用車、曼恩,、斯堪尼亞則合并為一家商用車公司,。但由于種種原因,,這一計劃并未真正落地,。
而在今年4月,大眾集團再次調(diào)整公司架構(gòu),,將旗下眾多汽車品牌分為Volume(普通),、Premium(豪華)以及Super Premium(超豪華)三大類別,其中超豪華品牌將包括保時捷,、賓利,、蘭博基尼以及布加迪。而大眾集團近日對外流露的信息或許是上述計劃的新進展,,而變化則是蘭博基尼將從奧迪業(yè)務板塊變更為保時捷業(yè)務板塊,。
眾所周知的是,大眾集團的利潤有近60%來自于旗下豪華和超豪華業(yè)務板塊,,一旦賓利、布加迪,、保時捷及蘭博基尼組建“超豪華品牌”子公司的計劃得以成型,其估值或可達到1200億歐元,,而這一估值是目前大眾集團整體估值(633億歐元)的近兩倍。(文/汽車之家 王林)
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