告別方向盤 福特2021年推L4自動駕駛
[汽車之家 新聞] 據(jù)外媒報道,，福特汽車公司與Argo AI兩家公司正在合力打造福特4級自動駕駛汽車。致力于在2021年推出自動駕駛車輛,，該款車型不會再配有方向盤和踏板,。
據(jù)了解，Argo公司由其首席執(zhí)行官Bryan Salesky和總裁兼首席運營官Peter Rander創(chuàng)立,，他們都是卡內(nèi)基梅隆國家機器人工程中心的資深人士,，福特與Argo AI組建了測試自動駕駛車隊，并配置了兩名安全駕駛員,，均坐在車輛的前排,，確保車輛的安全行駛及相關(guān)信息的及時獲取。
目前的技術(shù)難點在于如何將一輛自動駕駛汽車與數(shù)量占絕對優(yōu)勢的非自動駕駛車輛共存,，并確保自動駕駛車輛的安全性,。Argo AI總裁兼首席運營官Rander表示，以十字路口為例,，若用戶在駕駛時猶豫不決,，后方車輛的駕駛員肯定會很不開心，并要求讓他們過去,。自動駕駛系統(tǒng)也將面臨類似問題,，雖然技術(shù)上是可實現(xiàn)的,，由系統(tǒng)代替駕駛員做決策,，但目前并非所有人都接受自動駕駛技術(shù),，且該技術(shù)并不具有兼容性。
此外,，各地還存在限速問題,，這與交通流量有直接關(guān)系。若限速為40英里/小時,，而所有人的車速至少為45英里/小時,，那自動駕駛車輛的車速該如何控制。公司希望自動駕駛車輛與交通部門的規(guī)章保持一致,。（消息來源：autoblog 編譯/汽車之家 劉立偉）
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