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森林人/TAYRON等 本周上市首發(fā)新車匯總
王鶴璇
王鶴璇
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-09-16 20:00
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[汽車之家 新聞] 大家好,,這一期的《一周新車早知道》因上市車型多,、關注度高的原因,升級成了新車匯總,。那么,,都有哪些新車將會在這一周正式與大家亮相或是公布自己的身價呢?其中既有大家熟悉的斯巴魯新森林人,,也有期待已久的一汽-大眾TAYRON,,絕對搶眼的奧迪e-tron(參數(shù)|詢價)以及新品牌大乘汽車的三款車型等等。下面,,咱們按照時間先后順序,,預覽下它們各自的表現(xiàn)吧。

汽車之家

大乘G60S/G70S/E20
新車特點:新品牌新產(chǎn)品
發(fā)布時間:9月17日周一

說到大乘汽車大家可能不是很了解,它是中國品牌的新面孔,。但提到創(chuàng)始人,,可能大家就比較熟悉了,大成汽車董事長兼CEO吳瀟,,其父親是“前眾泰董事長”吳建中,,都屬于咱汽車的“圈內人”。大乘汽車G70S將于9月17日首次亮相,,該車定位中型SUV,,是大乘汽車的首款量產(chǎn)車型。

大乘汽車 大乘G70S 2019款 2.0T 自動至尊型

官方目前只發(fā)布了一張該車的官圖,,新車前臉造型比較個性,,線條偏硬朗。大尺寸進氣格柵以鏤空中網(wǎng)以及黑色飾條點綴,,氣勢感很強,。犀利的大燈則為其增添了一份運動感。前包圍下方,、側身下腰線處配有鍍鉻裝飾,,使車身更顯別致靈動。新車將有望搭載1.8T發(fā)動機,,但具體動力參數(shù)廠家暫未公布,,與之匹配的將是來自盛瑞的8速自動變速箱。

與該車一同亮相的還有另外兩款全新車型——G60S和E20,。關于這兩款車廠家并未公布更多的消息,,咱們從名稱推測,G60S應該是定位稍低于G70S的SUV車型,,E20可能為一款電動車型或是轎車,。

編輯點評:

大乘汽車作為新興品牌,首款車型的發(fā)布對其十分重要,,消費者會從產(chǎn)品的表現(xiàn)來定位品牌。雖然廠家對外公布的信息有限,,但全新的品牌以及全新的產(chǎn)品已經(jīng)噱頭足夠,,讓人好奇心滿滿。


域虎3
新車特點:搭載1.8T汽油,、2.5T柴油發(fā)動機
上市時間:9月17日周一

域虎曾是江鈴汽車旗下的一款車型,,之后隨著外觀、配置的逐漸豐富,,其發(fā)展成了三個車系,,其中還有經(jīng)典域虎(域虎5)、全新域虎(域虎7)。域虎3沿用了江鈴域虎的家族式設計,,根據(jù)兩驅/四驅,、標準軸距/長軸距、柴油/汽油等區(qū)別推出16款車型供用戶選擇,。

江鈴汽車 域虎3 2018款 2.5T柴油四驅LX標準軸距

江鈴汽車 域虎3 2018款 2.5T柴油四驅LX標準軸距

江鈴汽車 域虎3 2018款 2.5T柴油四驅LX標準軸距

車身尺寸方面,,標準軸距版車型為5410×1905×1795mm,軸距為3085mm,;長軸距版車型為5770×1905×1795mm,,軸距為3350mm。域虎3車型外觀延用了江鈴域虎的家族式設計,,鯰魚式的大幅格柵氣勢感相當強烈,。全系輪胎規(guī)格均為245/70 R16,離地間隙為199mm,,最大涉水深度為450mm,。

江鈴汽車 域虎3 2018款 2.5T柴油四驅LX標準軸距

江鈴汽車 域虎3 2018款 2.5T柴油四驅LX標準軸距

中控區(qū)還是我們熟悉的模樣,整體與現(xiàn)款車型區(qū)別不大,,細節(jié)上如多媒體的物理按鍵更加簡潔,。新車將配備皮質座椅、多功能方向盤,、前排中央扶手,、彩色多媒體屏,同時還具有ABS+EBD,、胎壓監(jiān)測,、后倒車雷達等安全裝備。貨廂內噴涂有貨廂寶,。

江鈴汽車 域虎3 2018款 2.5T柴油四驅LX標準軸距

動力方面,,汽油版域虎3將搭載一臺1.8GTDI渦輪增壓發(fā)動機,最大功率177馬力(130kW),,峰值扭矩280N·m,;柴油版車型搭載的2.5T發(fā)動機,最大功率為125馬力(92kW),,峰值扭矩為310N·m,。傳動系統(tǒng)方面,與前者匹配的是6速手動變速箱,,后者是5速手動變速箱,。

編輯點評:

江鈴汽車將原域虎眾多車型細分,得到了域虎3,、域虎5,、域虎7三個車系,讓消費者在選車、購車時更容易辨別其中的不同,。域虎3除了在造型上與兄弟不同外,,更多的區(qū)別可能會體現(xiàn)在價格上,如何域虎5與域虎7的價格區(qū)間完全沒有重疊,,起步價也有3萬元左右的差距,。域虎3具體會有怎樣的表現(xiàn),咱拭目以待,。


奧迪e-tron
新車特點:奧迪首款純電動車
發(fā)布時間:9月18日周二

奧迪e-tron是一款電動緊湊型車,,該車將于9月17日(美國時間)在美國舊金山正式發(fā)布,屆時還會公布車輛的詳細參數(shù)以及價格,,隨后不久還會在美國本土開放預訂,。該車計劃于2019年引入中國,2020年實現(xiàn)國產(chǎn),。

奧迪(進口) e-tron quattro 2018款 Prototype

奧迪(進口) e-tron quattro 2018款 Prototype

奧迪(進口) e-tron quattro 2018款 Prototype

奧迪e-tron是奧迪旗下首款量產(chǎn)純電動SUV,,雖然廠家目前只公布了該車的偽裝圖,但這性感的偽裝基本上是把該露的關鍵部位全部展示給了大家,。經(jīng)典的多邊形中網(wǎng)以及犀利的大燈依舊很奧迪,,大尺寸輪圈讓側身也頗具氣勢感。車尾采用了貫穿式尾燈,,下包圍處的動感線條在緊身偽裝的包裹下清晰可見,。

奧迪(進口) e-tron quattro 2018款 Prototype

『e-tron準量產(chǎn)原型車』

中控臺立體感很強,中控區(qū)向駕駛員側傾斜,,中間以貫穿兩側的銀色飾條裝飾,。多輻式方向盤個性十足,新車配備數(shù)字液晶儀表盤,,并具備虛擬外后視鏡,。

汽車之家

奧迪e-tron將會配備雙電機以提供300kW功率的動力。奧迪稱這款SUV的0-62mph(約為100km/h)加速時間低于6秒,,最高速度可以達到124mph(約為200km/h),。續(xù)航方面,該車電池容量達到了95kWh,,EPA綜合續(xù)航里程為250英里(約合402公里),。新車搭配搭配使用150kW功率的官方快速充電設施,奧迪e-tron僅需約30分鐘便可完成充電,。

編輯點評:

隨著全球環(huán)保標準不斷提高,汽車市場已經(jīng)逐漸的向新能源市場過渡,,或許后者無法完全代替燃油,,但未來一定不會少了新能源產(chǎn)品作為企業(yè)的主打。奧迪e-tron的作為奧迪首款純電動車,意義非凡,,它是奧迪在新能源領域技術積累的展現(xiàn),。感興趣的朋友請持續(xù)關注,我們會在舊金山現(xiàn)場為您帶來及時的報道,。


斯巴魯全新森林人
新車特點:采用斯巴魯SGP全球模塊化平臺
上市時間:9月19日周三

第四代森林人在市場上拼殺了六年后光榮退役,,繼任者第五代產(chǎn)品將于9月19日正式上市。新車采用斯巴魯SGP全球模塊化平臺打造,,外觀方面的變化不明顯,,動力系統(tǒng)方面則搭載了斯巴魯最新技術的智能水平對置發(fā)動機(Intelligent Boxer)。

斯巴魯 森林人 2019款 基本型

斯巴魯 森林人 2019款 基本型

斯巴魯 森林人 2019款 基本型

新車車身尺寸為4625×1815×1730mm,,軸距為2670mm,。全新森林人的整體輪廓相比現(xiàn)款車型并沒有發(fā)生太大改變,車頭部分對前格柵,、前包圍進行了微調,。車尾則換裝了全新造型的尾燈,C字型燈組的結構點亮后十分具有辨識度,。

斯巴魯 森林人 2019款 基本型

斯巴魯 森林人 2019款 基本型

中控臺的變化依舊是微調級別,,整體幾何立體感較強。新車擋把后方配備了物理多媒體控制區(qū),,進一步提升操作便利性,。據(jù)此前消息,斯巴魯最新的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)有望出現(xiàn)在這款車上,。

斯巴魯 森林人 2019款 基本型

動力方面,,以日規(guī)版全新森林人Intelligent Boxer車型作為參考來看,這套系統(tǒng)的2.0L發(fā)動機最大功率和峰值扭矩分別為145馬力和188?!っ?,電動機最大功率和峰值扭矩則分別為13馬力和65牛·米,,傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配CVT無級變速箱,,并搭配有Symmetrical AWD全時四驅系統(tǒng)。

編輯點評:

全新森林人的最大變化是該車采用了斯巴魯SGP全球模塊化平臺,,而在內外設計方便變化卻不是很大,,作為特色十足的小眾品牌,水平對置發(fā)動機和全時四驅才是其受眾不變的追求,。新車采用了輕混動力系統(tǒng),,相信在駕駛感受方面也會有很大的不同。

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e-tron Concept
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2025/7/8 22:19:02