● 全新奔馳GLE
新車特點(diǎn):里外均采用全新家族式設(shè)計(jì)/搭3.0T直六+48V微混系統(tǒng)
梅賽德斯-奔馳在9月12日對(duì)外正式發(fā)布了全新一代奔馳GLE(參數(shù)|詢價(jià))(代號(hào)V167)的官圖,。據(jù)悉,,較之于現(xiàn)款車型,,新車將會(huì)在外觀,、內(nèi)飾,、配置,、車身尺寸、動(dòng)力以及底盤方面大幅度升級(jí),。另外,,它的實(shí)車將會(huì)在2018巴黎車展上演全球首發(fā)。
新一代GLE采用了奔馳最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,并首次提供越野套件和運(yùn)動(dòng)套件兩種外觀,。標(biāo)志性的三叉星徽LOGO搭配更加立體的雙橫條幅設(shè)計(jì),使得新車看起來(lái)更加具有力量感,,前大燈組采用雙L型日間行車燈搭配LED大燈組的組合,,夸張的前保險(xiǎn)杠采用魚鱗紋裝飾,并在其上增加鍍鉻裝飾條,。
作為奔馳的一款經(jīng)典車型,,新一代GLE保留了經(jīng)典的側(cè)面造型,獨(dú)特的C柱設(shè)計(jì)是該車在奔馳家族中的標(biāo)志性造型,,同時(shí)該車優(yōu)化了車身線條使得風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29,,最重要的一點(diǎn)新車的軸距相比老款增加80mm,達(dá)到2995mm,,使得整車更加舒展的同時(shí),進(jìn)一步增加了車內(nèi)空間,。
尾部造型可以說(shuō)打破傳統(tǒng),,簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)的同時(shí),全新的柳葉型尾燈組進(jìn)一步突出了該車在奔馳家族中的運(yùn)動(dòng)屬性,,配合雙邊共兩出排氣和銀色底盤護(hù)板,,彰顯出奔馳全新SUV家族的特征。
另一套運(yùn)動(dòng)套件設(shè)計(jì),,則采用了奔馳繁星式格柵,,前后保險(xiǎn)杠造型也更加具有運(yùn)動(dòng)屬性,搭配雙色五輻式運(yùn)動(dòng)輪圈和同色包圍,,看起來(lái)運(yùn)動(dòng)屬性更強(qiáng),。
相比之下內(nèi)飾新一代GLE的內(nèi)飾造型可謂翻天覆地,應(yīng)用最新家族化設(shè)計(jì)理念,,環(huán)抱式中控臺(tái)將運(yùn)動(dòng)與豪華進(jìn)行了很好的詮釋,,標(biāo)配的全新12.3英寸雙液晶顯示屏,內(nèi)嵌與新一代A級(jí)相同的最新MBUX系統(tǒng),,并支持觸控操作,。同時(shí)新增新一代抬頭顯示器,分辨率為720X720像素,。
新一代GLE還對(duì)第二排座椅進(jìn)行了整體升級(jí),,折疊比例為4:2:4,,其中左右座椅可進(jìn)行六向電動(dòng)調(diào)節(jié),前后調(diào)節(jié)距離可達(dá)100mm,,并支持靠背和頭枕調(diào)節(jié),,使得后排乘客擁有更佳的乘坐體驗(yàn),此外新車提供第三排座椅作為選裝,。
值得一提的是,,新一代GLE可提供E-ACTIVE 48V主動(dòng)懸架系統(tǒng),可以單獨(dú)控制每個(gè)車輪的空氣彈簧和阻尼器,,從而進(jìn)一步減小路面顛簸與側(cè)傾,。此外,該系統(tǒng)配備的Free Driving Mode能讓四個(gè)車輪在上下10cm的行程內(nèi)跳動(dòng),,讓它擁有更強(qiáng)的脫困能力,。據(jù)悉,它將是首款搭載奔馳新一代駕駛輔助系統(tǒng)的車型,。
動(dòng)力方面,,新一代GLE先期將提供GLE 450 4MATIC型號(hào),搭載EQ Boost 3.0T直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,并采用48V微混系統(tǒng),,最大功率367馬力,峰值扭矩500�,!っ�,。傳動(dòng)方面,新車將匹配9G-TRONIC自動(dòng)變速箱,,并搭載4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),。
編輯點(diǎn)評(píng):除了外形設(shè)計(jì)備受爭(zhēng)議外,全新一代奔馳GLE各方面的升級(jí)都可謂是無(wú)可挑剔的,。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),,設(shè)計(jì)好看與否還真是因人而異的,設(shè)計(jì)也不會(huì)阻礙全新一代奔馳GLE成為該級(jí)別最強(qiáng)的選手,。
● 大眾T-Cross
新車特點(diǎn):定位小型SUV/MQB A0平臺(tái)打造
大眾全新的小型SUV——T-Cross將會(huì)在2018巴黎車展上首發(fā),,并隨后于2019年年初在海外上市。該款新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì),,與Polo,、奧迪A1一樣基于大眾MQB A0平臺(tái)打造。
『大眾T-Cross設(shè)計(jì)草圖』
T-Cross的長(zhǎng)寬高為4107/1750/1558mm,,軸距為2563mm,。從早前海外曝光的諜照來(lái)看,它采用大眾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,前大燈組較為狹長(zhǎng),,內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)潔,,兩側(cè)大燈由一條鍍鉻飾條相連接,營(yíng)造出貫穿式的即視感,。進(jìn)氣格柵與大眾T-ROC較為相似,,為橫幅樣式設(shè)計(jì)。下方兩側(cè)的霧燈區(qū)域采用環(huán)形設(shè)計(jì),,看起來(lái)較為別致,,搭配梯形進(jìn)氣口,提升辨識(shí)度,。
『大眾T-Cross設(shè)計(jì)草圖』
車身側(cè)面,,新車采用較為豐富的線條設(shè)計(jì),上面一條腰線由車頭貫穿至車尾,,給車輛以向前沖的姿態(tài),,配備全新樣式的輪圈造型,有效提升運(yùn)動(dòng)感,。尾部來(lái)看,,新車采用時(shí)下較為流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),并加以鍍鉻飾條修飾,,中央處為大眾LOGO標(biāo)識(shí),,整體看上去較為簡(jiǎn)潔。
『大眾T-Cross設(shè)計(jì)草圖』
通過(guò)設(shè)計(jì)草圖不難看出,,它的內(nèi)飾采用雙色設(shè)計(jì),,儀表盤和中控屏幕為全新的造型布局,較為獨(dú)特,;配備三輻式方向盤,功能按鍵并不多,。此外,,新車在空調(diào)出風(fēng)口、擋把區(qū)域,、中控等處采用環(huán)形設(shè)計(jì)元素,。從車內(nèi)透視圖看,新車后排座椅可全部放倒,,放下后較為規(guī)整,,后備廂空間將因此擴(kuò)大至1281升,可放進(jìn)一輛自行車,。
『大眾T-Cross設(shè)計(jì)草圖』
在動(dòng)力方面,,它將會(huì)提供1.0T三缸高低功率、1.5T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,海外市場(chǎng)還將提供一款1.6T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),;最大功率分別為95馬力/115馬力,、150馬力、95馬力,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,新車匹配6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。需要注意的是,,新車計(jì)劃只提供前驅(qū)車型,。
編輯點(diǎn)評(píng):T-Cross的實(shí)車雖然仍未完全曝光,但一切都是熟悉的味道,,相信大家憑著這點(diǎn)兒信息和圖片也能猜出個(gè)大概情況了,。未來(lái)它將由一汽-大眾和上汽大眾分別投產(chǎn),而屆時(shí)國(guó)產(chǎn)版車型的軸距則有望加長(zhǎng)90mm至2653mm,,以便符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者口味,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: