[汽車之家 新聞]  日前,，有國(guó)外媒體報(bào)道稱，克萊斯勒Portal純電動(dòng)車計(jì)劃于2020年開(kāi)始量產(chǎn),，量產(chǎn)車型將基于在2017年CES上發(fā)布的Portal概念車打造,。不過(guò)據(jù)外媒推測(cè)，新車并不會(huì)搭載概念車上可以實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),。

　　我們來(lái)簡(jiǎn)單的回顧一下克萊斯勒Portal概念車,，該車是克萊斯勒在2017CES上發(fā)布的一款純電動(dòng)概念車，其開(kāi)發(fā)定義是探索連接在工作和家庭之間的“第三空間”,。在外觀方面,，新車的設(shè)計(jì)很有未來(lái)感，超大尺寸的玻璃車頂能夠讓更多自然光進(jìn)入駕駛艙內(nèi),，視野更加開(kāi)闊。

　　在車身側(cè)面,，新車采用了對(duì)開(kāi)式側(cè)滑車門設(shè)計(jì),，讓人眼前一亮。從車尾來(lái)看,，新車尾部造型極具時(shí)尚色彩,，尾燈采用了C型設(shè)計(jì)，造型獨(dú)特,。

　　內(nèi)飾方面,，新車內(nèi)部同樣采用了極具現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，方向盤造型相當(dāng)獨(dú)特,，并配有全液晶的中控屏幕和儀表顯示屏幕,。其中全液晶中控屏幕還集合了“社區(qū)顯示屏”的共享功能,，可以通過(guò)屏幕與家人或朋友進(jìn)行視頻通話、分享照片,、共享音樂(lè)等,。

　　配置方面，這款概念車搭載有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和精密的車身傳感系統(tǒng),，其中包括攝像頭,、雷達(dá)、激光雷達(dá)以及超聲波技術(shù)等,，可以實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛模式,。但是這些設(shè)備，可能會(huì)在量產(chǎn)版本中取消,，正所謂“概念很豐滿,，量產(chǎn)很骨感”，大概就是這么個(gè)意思吧,。

　　除此之外,，這款概念車還支持面部識(shí)別和語(yǔ)音識(shí)別，可以通過(guò)面部特征掃描來(lái)自定義不同駕駛員和乘客的內(nèi)飾設(shè)定,，可以通過(guò)語(yǔ)音控制來(lái)完成解鎖和打開(kāi)車門等指令,。

　　動(dòng)力方面，這款概念車采用純電動(dòng)系統(tǒng),，并配備有100kWh的電池組,，在滿電情況下最大續(xù)航里程可達(dá)402公里。另外,，新車還支持新一代直流快速充電技術(shù),，在20分鐘內(nèi)可獲得最多241公里的續(xù)航能力。關(guān)于新車的更多消息,，我們將持續(xù)關(guān)注,。（消息來(lái)源：insideevs；文/汽車之家 許博）

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