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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 召回碰撞 正文

兩種原因 廣汽三菱部分歐藍(lán)德被召回

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   [汽車之家 新聞]  日前,,廣汽三菱汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,。自即日起,,召回部分歐藍(lán)德(參數(shù)|詢價(jià))汽車,共計(jì)38941輛,。具體如下: 

召回范圍:

 �,。ㄒ唬�2017年5月14日至2018年6月4日期間生產(chǎn)的2017-2018年款歐藍(lán)德2.4L CVT 4驅(qū)精英版、豪華版,、尊貴版汽車,,共計(jì)38479輛;

廣汽三菱 歐藍(lán)德 2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座

 �,。ǘ�2017年5月14日至2018年6月4日期間生產(chǎn)的2017-2018年款歐藍(lán)德2.4L CVT 四驅(qū)尊貴版汽車,,共計(jì)462輛。 

廣汽三菱 歐藍(lán)德 2018款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座

召回原因:

  召回范圍(一)內(nèi)部分車輛由于主動(dòng)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ASC)液壓?jiǎn)卧腅CU控制程序不適當(dāng),,導(dǎo)致液壓?jiǎn)卧糜秒姍C(jī)內(nèi)發(fā)生電氣噪音,,可能造成ECU內(nèi)的IC出現(xiàn)異常,,引起車輛制動(dòng)系統(tǒng)異常,存在安全隱患,。

  召回范圍(二)內(nèi)部分車輛由于前方防碰撞輔助系統(tǒng)(FCM)控制單元的控制程序不適當(dāng),,當(dāng)FCM檢測(cè)到前方有發(fā)生碰撞可能的行人時(shí)進(jìn)行自動(dòng)剎車動(dòng)作,但自動(dòng)剎車的時(shí)間可能比所需時(shí)間更長(zhǎng),,可能讓駕駛員感受到不必要的減速,,進(jìn)而誘發(fā)駕駛員進(jìn)行剎車操作產(chǎn)生急剎車的情況,增加后車追尾等風(fēng)險(xiǎn),,存在安全隱患。

解決辦法:

  針對(duì)召回范圍(一)內(nèi)車輛,,廣汽三菱汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級(jí)ASC-ECU控制程序,,以消除安全隱患。 

  針對(duì)召回范圍(二)內(nèi)車輛,,廣汽三菱汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級(jí)FCM控制程序,,以消除安全隱患。 

  廣汽三菱汽車有限公司將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知相關(guān)用戶,,安排召回事宜,。用戶可登錄廣汽三菱汽車有限公司網(wǎng)站http://www.gmmc.com.cn進(jìn)行查詢,或撥打廣汽三菱汽車有限公司客戶服務(wù)熱線:400-977-3030(手機(jī)用戶)進(jìn)行咨詢,。用戶也可登錄國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC)了解更多信息,。此外,也可撥打國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616,,反映召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索,。 (文/汽車之家 張雪蓮)

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    從性價(jià)比來(lái)看這車肯定是很高的,一萬(wàn)塊錢買了一堆后期不能自己加裝的配置,,17萬(wàn)的價(jià)格很值。從歐藍(lán)德消費(fèi)群體的角度出發(fā),,性價(jià)比,、大空間和皮實(shí)耐用是第一要素,品質(zhì)感確實(shí)不如奇駿,、CR-V和榮放,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    日常駕駛沒(méi)什么問(wèn)題,與比較符合這個(gè)價(jià)位和定位應(yīng)有的表現(xiàn),,但是在一些相對(duì)極限的情況下,,動(dòng)力的后續(xù)儲(chǔ)備及匹配都非常一般,,跟競(jìng)品有差距,。不過(guò)看在這樣一臺(tái)車消費(fèi)者也不會(huì)有太大的使用強(qiáng)度,,以日常駕駛角度來(lái)看給8分。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    日常開著很輕松,,動(dòng)力、底盤,、噪音都如何日常使用的需求,,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)過(guò)時(shí),而且新款取消了大儲(chǔ)物槽對(duì)實(shí)用性的傷害是有的。

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    國(guó)產(chǎn)之后的歐藍(lán)德品質(zhì),、配置幾乎都和進(jìn)口版一樣,但價(jià)格便宜了不少,就這款車來(lái)說(shuō),,起步價(jià)只有18.98萬(wàn)元,LED大燈,、四驅(qū)什么的配置都齊全,,除了發(fā)動(dòng)機(jī)老點(diǎn)之外想不到什么缺點(diǎn)了,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    歐藍(lán)德進(jìn)口的時(shí)候口碑還不錯(cuò),國(guó)產(chǎn)以后價(jià)格一下來(lái)把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都嚇了一跳,,整體開上去挺不錯(cuò)的,,動(dòng)力輸出平穩(wěn),,配置夠高,,我要有指標(biāo)就得來(lái)一個(gè),。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德從價(jià)格上突圍,,品質(zhì)上也絲毫不落后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手……性價(jià)比很高,我推薦5座精英版就足夠用,,如果家里人多,,可以買7座低配版~

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歐藍(lán)德

指導(dǎo)價(jià):15.98-22.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)
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