[汽車之家 新聞] 北汽新能源借殼上市,,證券更名北汽藍谷(600733),,上市3分鐘,,停牌兩次,,第一天停盤股價為9.5元/股,,暴跌36.88%。開門未紅,,導致輿論對北汽新能源上市之路以及發(fā)展進行了各類剖析,。
汽車之家從北汽新能源內部了解到,官方分析北汽藍谷股價異動關鍵因素在于,,原前鋒股東追求獲利退出行為導致的短期現象,。
據悉,本次股改方案為10送5.5股,,原前鋒流通股東持倉成本大幅攤薄,。考慮后續(xù)的資本公積轉增等因素,,即便在停牌前股價大漲的3個月內左右新進的流通股東,,其持倉成本仍然比今天的交易價格低(也只有8-9元/股)。此外,,持有期更長的股東的持倉成本更低,。
本次重大資產置換與發(fā)行股份購買資產實施前,股價已經處于高位,,在主營業(yè)務相對薄弱的情況下市值接近100億,。大量流通股東希望通過股改獲利,導致停牌前股價居高不下,。
開盤后大量流通股東意圖盡快獲利退出以達到投資目的,。以今日交易價格來看,流通股東賣出股票已實現可觀收益,。
此外,,由于停牌時間過長,流通股東無法交易股票實現變現。導致終于獲得流通性且可交易獲利的情況下,,也有可能出現急于賣出變現的情況,。
北汽新能源內部分析,目前的價格調整對北汽藍谷未來的發(fā)展未必是不利的,。本次重組方案還包括配套融資,,盡快通過充分交易形成穩(wěn)定的股價水平,對后續(xù)啟動配套融資,、引入戰(zhàn)略型的長線投資者,、實現進一步的股權融資更為有利。
10月下旬北汽新能源將公布三季報,,屆時可進一步披露公司的相關運營情況與成果,。(文/汽車之家 李娜)
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