[汽車之家 新聞]  特斯拉 CEO,、創(chuàng)始人埃隆·馬斯克與美國證券交易委員會（SEC）達(dá)成和解,，但其也為自己的“任性”付出了代價。根據(jù)雙方協(xié)議,，馬斯克必須在45天內(nèi)辭去特斯拉董事長職務(wù)，并且在未來三年內(nèi)不得再擔(dān)任董事長，不過保留了特斯拉CEO一職,。特斯拉方面也同意任命兩位新獨(dú)立董事加入其董事會,，并成立一個獨(dú)立董事委員會。

　　此外,，馬斯克還需繳納2000萬美元的罰金,，另外2000萬美元罰金由特斯拉負(fù)擔(dān)。未來,，SEC將對馬斯克施以額外的監(jiān)督,，以保證其行為合規(guī)。SEC聯(lián)合主任史蒂文·皮金（Steven Peikin）在一份聲明中表示,，“對馬斯克的處理旨在防止市場進(jìn)一步受到破壞,，并保護(hù)特斯拉股東的權(quán)益�,！�

　　三天前（9月27日）,，SEC正式起訴了伊隆·馬斯克，指控其有意誤導(dǎo)投資者,，尋求禁止他在美國上市公司擔(dān)任高管或董事,。起訴書長達(dá)23頁，要點(diǎn)大致有9點(diǎn)：沒有和任何潛在的資金來源討論過私有化議程,；沒有與沙特主權(quán)財富基金進(jìn)一步進(jìn)行實(shí)時性交流,；沒有和任何“潛在資金來源”討論過以每股420美元的價格退市；沒有聯(lián)系過戰(zhàn)略投資者,；沒有聯(lián)系過現(xiàn)有股東,；沒有聘請過法律、財務(wù)顧問,；沒有確定散戶投資者是否會繼續(xù)投資退市后的特斯拉,；沒有確定特斯拉的機(jī)構(gòu)投資者是否被限制持有私有公司股票；沒有確定需要哪些監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),，或者是否能滿足這些監(jiān)管要求,。

　　此前外媒援引分析人士稱，馬斯克若要離職（董事長）,，反而會對特斯拉帶來“正面影響”,。投資咨詢公司Loup Ventures的執(zhí)行合伙人吉恩·芒斯特(Gene Munster)認(rèn)為，特斯拉股價在未來三個月內(nèi)會有波動,，該公司近年來丑聞纏身,，對于其改組革新來說，馬斯克的離職創(chuàng)造了一個絕佳的機(jī)會,。

　　一切還要從8月7日說起,，當(dāng)時馬斯克在推特上發(fā)文稱,，他準(zhǔn)備以每股420美元的價格私有化特斯拉，目前,，投資者和資金均已落實(shí),，唯一不確定的因素是等待股東投票。

　　在此后的半個月中,，圍繞特斯拉私有化“鬧劇”不斷,。先是由于特斯拉一直未提供資金落實(shí)的證明性材料，多位投資者認(rèn)為馬斯克有操縱股價嫌疑進(jìn)而提起訴訟,。而后,，馬斯克在特斯拉官方推特上詳細(xì)介紹了私有化的起始和進(jìn)展：在沙特基金通過公開市場買入近5％的特斯拉股票之后，他們進(jìn)而聯(lián)系了7月31日進(jìn)行的一場會議,，表達(dá)了為當(dāng)前特斯拉私人交易提供資金的支持意愿,。

　　隨即特斯拉官方發(fā)布公告稱，已成立一個由三名獨(dú)立董事組成的特別委員會,，評估特斯拉私有化方案的可行性,。8月24日，馬斯克宣布特斯拉放棄退市,，馬斯克給出兩方面原因,，其一股東們不希望特斯拉私有化，其二特斯拉當(dāng)前的首要任務(wù)是保障Model 3量產(chǎn),、實(shí)現(xiàn)盈利,，而私有化流程十分復(fù)雜將無疑會耗費(fèi)特斯拉大量精力。（文/汽車之家 章漣漪）

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