2018巴黎車展全新一代奧迪A1首度發(fā)布

梁海文

2018年10月02日 13:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在2018巴黎車展上,，奧迪帶來了全新奧迪A1(參數(shù)|詢價)，新車基于MQB平臺開發(fā),，提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動機,。此前有消息指出,，全新奧迪A1在德國市場的起售價為21150歐元（約合人民幣17萬元）,。

　　外觀方面,，新車采用了煥然一新的設(shè)計，整體視覺風(fēng)格由原來的圓潤可愛型變?yōu)榱饨欠置�,，顯得時尚剛毅了許多,。高配車型采用的LED前大燈也使得著整車的造型更加犀利，富有運動氛圍,。

　　全新A1采用了雙色車身設(shè)計,，跟已經(jīng)上市奧迪Q2比較接近，預(yù)計其C柱也將采用可更換顏色的設(shè)計,。新車的尾燈組造型同樣讓人耳目一新,，點亮后效果十分靚麗,。兩款車型的排氣布局有所不同,，其中35 TFSI為隱藏式排氣，而40 TFSI采用單邊雙出的排氣尾管,，凸顯運動感,。

　　新車的內(nèi)飾同樣是有著顛覆性的變化,，最吸引人都是橫條式的空調(diào)出風(fēng)口，在副駕駛位前方貫穿式的設(shè)計有效拉伸了視覺寬度,，據(jù)車型的不同,，其座椅材質(zhì)、空調(diào)出風(fēng)口及擋把四周的裝飾材料有一定差異,。新車在科技配置上也有了大幅升級,，包括采用了奧迪的虛擬座艙，大尺寸的觸摸屏等等,。

　　動力方面,，35 TFSI車型將搭載1.5T四缸發(fā)動機，最大功率為150馬力,，峰值扭矩為250�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配手動變速箱,；40 TFSI車型搭載的是2.0T發(fā)動機,，最大功率為200馬力，峰值扭矩為320�,！っ�,，傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。據(jù)悉,，新車基于MQB平臺開發(fā),，未來將在大眾位于西班牙馬爾托雷爾的工廠投產(chǎn)。（文/汽車之家梁海文）

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.87秒	36.89米	6.00升
測試文章：精致的外表/躁動的心測試2016款奧迪A1
評測編輯-梁海文：	其實每一輛小車都不簡單,，2016款奧迪A1并不簡單的是走時尚路線，其實開起來還能帶來頗具運動風(fēng)格的操控感受,，其硬朗的懸架,、精準的轉(zhuǎn)向和8.87秒的0-100km/h加速成績，都讓我對其有了全新的認識,。這是一款動靜皆宜的小車,，靜止時它顯得精致而前衛(wèi)；開動起來時,，它也能讓你感受到其內(nèi)心的躁動,，跟你一起追求駕駛樂趣。
評測編輯-陳海傭：	奧迪A1給我的感覺是一款相當好玩的小車,，尤其開著它在城市的車流里自由穿梭的時候 ,，它就像一只小精靈般輕松自如。從理性的賬面數(shù)據(jù)來看,，奧迪A1的表現(xiàn)同樣不俗,， 8.87秒的加速成績優(yōu)于不少同級別和相近排量的車型。當然,，它的定位和售價也注定了自己只是屬于少數(shù)城市精英的寵兒,。
評測編輯-黃榮嘉：	A1是款個性的小車，與MINI和菲亞特500類似,，但不是同一種風(fēng)格,。憑借小巧靚麗的外觀，它們都挺受女性用戶歡迎的,。整體來說,，A1具有不錯的運動底子，可以給你爽快的駕駛體驗,，但跟性能車是兩個概念,。2016款A(yù)1依然配備1.4T發(fā)動機，但最大功率僅有125馬力,，7分飽的程度,，讓人覺得還不夠滿足,。我們這次試駕的A1運動版并不便宜，比國產(chǎn)的A3 1.4T貴,，性價比不算太高，選擇它的應(yīng)該都是真愛,。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：來者不善測試奧迪A1 1.4TFSI S-line版
評測編輯-梁�,。�	我認為奧迪A1的目標用戶絕對不是理性的，因為它不夠“性價比”,。但從另外一個層面來看,，這么一款小車卻包含了奧迪的所有的造車精髓，科技,、運動,、富有駕駛樂趣，如果你只想買個玩具,，A1很符合需求,，甚至比MINI更有意思。
評測編輯-胡正暘：	A1的意義在于,，重新定義了精品小車這個詞當中,，“精品”二字的含義，對手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的,。當然精品還包括了駕駛樂趣,、設(shè)計理念等感性上的內(nèi)容，所以會出現(xiàn)不少看到車后直接刷卡的買家,。
評測編輯-羅浩：	奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車賦予了更高級別車型才有的厚重感,，它既可以舒適的巡航，也能夠體驗豐富的駕駛樂趣,，它具備奧迪的豪華車該具備的所有元素,，這款充滿活力的小車必將獲得時尚年輕消費者的青睞。

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