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2018巴黎車展:新款雷克薩斯RC首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆巴黎車展上,,雷克薩斯帶來了新款RC車型,作為中期改款新車在外觀設(shè)計上以及延續(xù)了現(xiàn)款的部分設(shè)計,,并融入了跑車LC的設(shè)計語言,,同時針對空氣動力學(xué)進行了提升。

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  外觀方面,新款雷達薩斯RC車型對車頭以及車尾造型進行了調(diào)整,,包括前大燈的輪廓,、家族化的紡錘形格柵和霧燈區(qū)域進氣口。此外,,新車換裝來自LC車型同款的外后視鏡,,使它的造型看上去更加飄逸。車尾采用了L型尾燈,,后包圍兩側(cè)散熱口的設(shè)計相比現(xiàn)款也有一定的變化,。外觀色彩上加入了全新的金屬藍色。

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  而根據(jù)此前發(fā)布的內(nèi)飾官圖來看,,新款RC采用深灰色流線型的控制面板和音頻面板,,其余部分與現(xiàn)款車型基本一致,有6種不同類型內(nèi)飾可選,,并提供7種內(nèi)飾顏色組合,。

  動力方面,新款RC將會繼續(xù)搭載一臺2.0T發(fā)動機,,其最大功率245馬力,,峰值扭矩350牛•米,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,。(文/汽車之家 劉東)

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文章標簽: 新車首次發(fā)布
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  • 雷克薩斯RC 2016款 200t F SPORT極致版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.22 38.29 8.10
    測試文章:顏值至上 測試雷克薩斯RC 200t F SPORT
    評測編輯-:

    本來想給它九分,但是考量到動力的弱勢,,所以只給了八分,。這個部分是我覺得最可惜的地方,因為性能和外表不太相稱,。不過,,其他地方倒是讓我覺得很滿意。很多人會覺得操控是個問題,,沒錯,,在賽道上,它或許沒有德系車那么直接,,但是在一般道路上又有幾次能有接近極限的機會呢,?在一般道路上,RC 200t F SPORT已經(jīng)足夠了,。

    評測編輯-:

    RC200t是一款另類的轎跑車型,,但它卻非常自我的存在于這個市場上。其外形設(shè)計有著很強的吸引力,,內(nèi)飾質(zhì)感和配置的豐富度也優(yōu)于競爭對手,,但性能上的短板卻非常明顯,所以你要去適應(yīng)它,,它可不會來遷就你,。

    評測編輯-:

    沒想到RC200t的操控性竟然出奇的好,,盡管懸架并不硬,,加速也平平淡淡,但是它的底盤卻非常均衡,,動力匹配也很好,,能做到隨心所欲的駕駛。作為一臺家用跑車,,能做到這一點的并不多,,所以我非常推薦這臺RC200t。

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雷克薩斯RC

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:跑車
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