[汽車之家 新車首發(fā)] 在本屆巴黎車展上,標(biāo)致還為我們帶來了三款混動車型,,這三款三款分別是3008(國內(nèi)的4008,下同),、508以及508 SW插電混動車型,。
『海外3008(國內(nèi)4008)插電混動車型』
標(biāo)致全新的混動系統(tǒng)將會覆蓋到以下三款車型:3008、508以及508 SW車型之中,,其中3008的頂配版本3008 GT搭載了名為“HYBRID4”的混動四驅(qū)系統(tǒng),,該系統(tǒng)由1.6L汽油發(fā)動機和兩臺電動機組成,。3008 GT HYBRID4車型最高功率可達(dá)304馬力(220千瓦),在全新WLTP標(biāo)準(zhǔn)下,,當(dāng)車輛使用純電模式行駛時最大續(xù)航里程達(dá)到了37英里(60公里),。
『508插電混動車型』
『508 SW插電混動車型』
從標(biāo)致發(fā)布的三款插電混動新車上來看,新車在細(xì)節(jié)上增加了充電口等混動車型的專屬和標(biāo)識裝備,。不過整體來看,,此它們在外觀上與汽油版車型差別不大。 動力方面,,在非頂配的3008,、508和508 SW上,全新的插電混動系統(tǒng)則由輸出功率182馬力的發(fā)動機與一臺112馬力的電機組成,,總輸出功率為228馬力(165千瓦),。這幾款前輪驅(qū)動車型的電池容量為11.8千瓦時,508和508 SW的純電續(xù)航里程為25英里(40公里),。
而在充電時間上,,要為全新混動系統(tǒng)的電池組從零開始充滿電,使用3.3千瓦,、8安培的標(biāo)準(zhǔn)插頭(歐制)需要7小時,;使用3.3千瓦、14安培的充電器則需要4小時,;車主也可以使用選裝的壁掛式充電樁(6.6千瓦,、32安培),充電時間將會縮短至1小時45分鐘,。(文/汽車之家 羅奧雨 圖/巴黎車展前方報道團(tuán)隊)
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