[汽車之家 新聞]  汽車分時租賃平臺TOGO途歌宣布獲得千萬級美元B2輪融資,，本輪融資由海納亞洲基金（SIG）領(lǐng)投,，真格基金,、凱欣資本（Crescent Point）跟投,。截至目前，TOGO途歌已經(jīng)完成六輪融資,，據(jù)媒體報道,，TOGO途歌累計融資額超5億人民幣。

　　成立于2015年7月的TOGO途歌,，是一個傳統(tǒng)燃油汽車共享出行平臺,，定位為提供城市內(nèi)即時短途出行服務(wù)的汽車分時租賃(共享汽車)提供商。目前已經(jīng)在北京,、上海,、廣州、深圳,、成都和西安等地落地運營�,，F(xiàn)階段，其已經(jīng)擁有smart,、MINI,、寶馬1系(參數(shù)|詢價)、奧迪A3,、Jeep自由俠,、雪鐵龍C3-XR、標(biāo)致2008等多款車型,。在途歌App上使用汽車,，首先需繳納1500元押金，訂單完成后20天可發(fā)起退款,，只要沒有發(fā)現(xiàn)違章行為,，將在7個工作日內(nèi)退還押金。

　　2015年9月1日,，途歌率先獲得數(shù)百萬人民幣的天使輪融資,，投資方為拓璞基金。2016年12月,，又進行了A輪融資,。具體融資歷程如下：

　　2018年9月中旬,，TOGO途歌在全國推出了免費加油系統(tǒng),，用戶在用車過程中無需再墊付加油費用。近期,，TOGO途歌宣布再次升級用車服務(wù),，在北京推出送車上門服務(wù),，在送車服務(wù)之前，TOGO途歌和共享單車一樣主要通過用戶主動掃碼用車,。

　　在業(yè)務(wù)運營方面,，TOGO途歌方面宣稱其已經(jīng)于7月份實現(xiàn)北京單一城市盈利、深圳和西安接近盈虧平衡,，運營車輛每日訂單達(dá)到5單,，單一用戶月度用車頻次達(dá)到12次。其中,，北京地區(qū)老用戶用車比例約為85%。

　　作為正在逐步興起的共享汽車領(lǐng)域,，一直話題不斷,。一方面，分時租賃作為共享汽車市場中的一個細(xì)分領(lǐng)域,，因其極高的使用便利性受到了各路資本的追捧,。另一方面，隨著友友用車,、零派樂享,、EZZY的停止運營，外界對共享汽車盈利模式產(chǎn)生懷疑,。

　　當(dāng)前,，隨著傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)戰(zhàn)出行領(lǐng)域，導(dǎo)致分時租賃市場迎來前所未有的競爭,。相比之下,，傳統(tǒng)車企擁有資金和車輛的雙重優(yōu)勢，可以更好地在重資產(chǎn)的市場環(huán)境中取勝,。如此一來,，想要成為共享汽車領(lǐng)域的佼佼者，便不能過多依靠資本力量,，尋求合理的盈利模式,，才是重中之重。（文/汽車之家 李娜）

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