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售7.98-13.78萬 眾泰新款T600正式上市

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  [汽車之家 新車上市] 10月10日晚,,眾泰新款T600正式上市,。新車將會(huì)推出搭載1.5T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的7款車型供消費(fèi)者選擇,售價(jià)為7.98-13.78萬元,。新款眾泰T600(參數(shù)|詢價(jià))無論內(nèi)外設(shè)計(jì)還是配置都有了很大升級(jí)和改變,,此外,,新款T600先期提供1萬臺(tái)上市限量版車型,該車將在1.5T自動(dòng)尊貴型的基礎(chǔ)上增加全景攝像頭,。同時(shí),,前一萬臺(tái)用戶還可享受終身質(zhì)保等服務(wù)。

眾泰全新T600 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
2019款 1.5T 手動(dòng)精英型7.98
2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型8.68
2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型9.88
2019款 1.5T 自動(dòng)尊享型10.68
2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型11.58
2019款 1.8T DCT尊貴型12.28
2019款 1.8T DCT旗艦型13.78

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● 新車特點(diǎn)

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  眾泰全新T600前臉和尾部的變化最大,,均為全新的設(shè)計(jì)造型,,整體造型給人耳目一新的感覺。六邊形進(jìn)氣格柵相比現(xiàn)款車型的格柵尺寸更大,、更時(shí)尚,,搭配LED大燈讓前臉看起來更加犀利。尾部則是采用了當(dāng)下非常流行且顏值更高的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),,夜晚點(diǎn)亮后進(jìn)一步提高了辨識(shí)度,。

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  眾泰新款T600的外部長寬高分別為4676*1893*1696mm,軸距為2807mm,,尺寸相比現(xiàn)款車型僅有細(xì)微變化,,而軸距保持一致。外觀方面,,主要變化都集中在車頭,、車尾處,側(cè)面的造型并沒有太多變化,,整體跟現(xiàn)款車型保持一致,。

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  內(nèi)飾方面,全新的中控臺(tái)T字區(qū)變的更加整潔,、明快,,中控臺(tái)彩色大屏的位置也是時(shí)下比較流行放置的位置�,?照{(diào)出風(fēng)口造型明顯是和前臉六邊形格柵相呼應(yīng),,另外,眾泰新款T600還設(shè)置了車內(nèi)氛圍燈,,夜晚點(diǎn)亮效果不錯(cuò),。

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  配置方面,目前已知的信息,,1.5T+6AT尊享型,、尊貴型和1.8T+7DCT尊貴型、旗艦型將會(huì)標(biāo)配一鍵啟動(dòng),、無鑰匙進(jìn)入,、手機(jī)互聯(lián)、ABS+EBD+ESC,、倒車影像,、電子駐車等,。部分車型還會(huì)提供智能語音控制、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào),、側(cè)氣簾等,。

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  動(dòng)力方面,新車將會(huì)提供1.5T+6AT,、1.8T+7DCT兩種動(dòng)力總成,。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140馬力,峰值扭矩為207�,!っ祝�1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為174馬力,,峰值扭矩為245�,!っ住F渲�1.8T匹配的是DCT350雙離合變速箱,,相比于老款的360版本,,質(zhì)量更輕、尺寸更小,,官方表示換擋會(huì)更平順,、響應(yīng)速度也會(huì)更快。


● 競爭對手

長安汽車 長安CS75 2018款 280T 自動(dòng)領(lǐng)智型 長城汽車 哈弗H6 2018款 換代 藍(lán)標(biāo) 1.5T 自動(dòng)豪華型

『長安CS75,、哈弗H6』

  相比長安CS75和哈弗H6,,眾泰新款T600擁有更加親和年輕人的顏值優(yōu)勢,新車的設(shè)計(jì)感很強(qiáng),,也許更容易觸碰到年輕消費(fèi)者內(nèi)心的痛點(diǎn),,同時(shí),由于配置上也針對如今市場進(jìn)行了調(diào)整和升級(jí),,相信在與競爭對手對標(biāo)車型PK中,,眾泰新款T600的配置也會(huì)變得更有競爭力。

  如今的中國品牌SUV市場,,競爭異常激烈,,產(chǎn)品加速迭代升級(jí)變的尤為重要,內(nèi)外造型和配置均有升級(jí)的眾泰新款T600具備了足夠的在這個(gè)殘酷市場打拼的能力,。相較于其他競爭對手,,穩(wěn)定的品質(zhì)、合理的價(jià)格似乎更能成為取勝的關(guān)鍵,,上市后這輛車表現(xiàn)如何,,我們一起期待吧。(文/圖 汽車之家 王申)

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  • 眾泰T600 2018款 運(yùn)動(dòng)版 1.8T DCT旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.74 41.69 9.20
    測試文章:拾遺補(bǔ)闕之作 測試眾泰T600 運(yùn)動(dòng)版1.8T
    評(píng)測編輯-朱力神:

    自主研發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在體感上能夠?qū)崿F(xiàn)比此前2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)和響應(yīng)時(shí)間,,日常駕駛不用擔(dān)心動(dòng)力問題。內(nèi)飾用料扎實(shí),,配置豐富,,坐入車內(nèi)還是能突出一些檔次感,這些都是眾泰T600的優(yōu)勢所在,,不過它在減振調(diào)校和座椅填充物硬度上還是需要改進(jìn)的,,這也是它的丟分點(diǎn)所在。

    評(píng)測編輯-祁子鑫:

    雖然這款車名為運(yùn)動(dòng)版,,動(dòng)力表現(xiàn)也還不錯(cuò),,但其動(dòng)力表現(xiàn)與同類型的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有明顯差距。雙離合變速箱調(diào)校得十分平順,,及時(shí)在低速狀況下也沒有出現(xiàn)明顯的頓挫,,讓人好感倍增。減振系統(tǒng)彈跳較為敏感,,需要進(jìn)一步優(yōu)化,。

    評(píng)測編輯-盛元珺:

    在與這臺(tái)眾泰T600 運(yùn)動(dòng)版測試車短暫接觸后,它給我留下的印象可謂是顛覆性的。首先是外觀內(nèi)飾的模仿痕跡已經(jīng)淡化了很多,,而且很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都比幾年前接觸的老車型進(jìn)步了不少,,內(nèi)飾用料、按鍵質(zhì)感的提升非常明顯,。并且,,它還與時(shí)俱進(jìn)的增加了全液晶儀表盤、語音交互系統(tǒng)等不少時(shí)髦配置,。駕駛方面,,這臺(tái)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)與6速雙離合的搭配表現(xiàn)也超越預(yù)期,低速平順性很棒,,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制也比較出色,。當(dāng)然,這車也有自己的缺點(diǎn),,主要兩個(gè),。第一就是懸架偏硬;第二就是座椅偏硬且坐姿太高,。期待廠商后續(xù)能對這兩點(diǎn)再做優(yōu)化。

  • 眾泰T600 2014款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.76 42.09 --
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    評(píng)測編輯-梁�,。�

    T600是個(gè)比較注意內(nèi)在的產(chǎn)品,,配置、空間,、舒適性表現(xiàn)都很出色,,看的出來眾泰很有誠意,包括不到10萬的價(jià)格也是非常有性價(jià)比,,唯一就是模仿痕跡過重的外形設(shè)計(jì)會(huì)影響它給人的第一印象,。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    作為一款全新車型,眾泰T600的內(nèi)飾,、配置,、舒適性、動(dòng)力都有不錯(cuò)的表現(xiàn),,超出預(yù)期,,再加上不到10萬的售價(jià),很有誠意,,有實(shí)力成為自主品牌SUV市場的一匹黑馬,,希望將來能在外觀設(shè)計(jì)上有所突破。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),,總體駕駛感受也沒什么問題,,對于一輛不到10萬元的SUV來說,能做到這樣已經(jīng)基本令人滿意,,只是它模仿痕跡嚴(yán)重的外形讓人實(shí)在讓人不敢贊同,。

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眾泰T600

指導(dǎo)價(jià):7.98-14.98萬
級(jí)別:中型SUV
詢底價(jià)