[汽車之家 新聞]  廣大的充電運營商注意了，充電設施即將迎來考核期,。10月10日,，北京市城市管理委員會官方發(fā)布消息稱,，為了引導企業(yè)加強對社會公用充電設施的運營管理,，為用戶提供安全穩(wěn)定的充電服務,，將出臺《2018-2019年度北京市電動汽車社會公用充電設施運營考核獎勵暫行辦法》及相關實施細則,，對社會公用充電站的運營情況分別進行日常和年度考核，對全年維護良好的充電站,，每站每年最高可獎勵20萬元,。

　　具體考核獎勵分為兩部分，一是日�,？己霜剟�,，即每三個月對公用充電站的平均充電收費標準、利用率等經營情況進行考核評價,，引導企業(yè)通過優(yōu)化收費標準,、創(chuàng)新運營模式等方式提質增效，并對考核評價最好的A級充電站給予每度電0.2元的獎勵,，獎勵上限為1500度/千瓦·年,。

　　二是年度考核獎勵，即在考核年度內對公用充電站的安全生產,、維護管理,、互聯(lián)互通等管理情況進行考核評價，引導企業(yè)加強運維管理和穩(wěn)定服務能力,，鼓勵社會公用充電設施發(fā)揮“持槍站崗”作用，并對考核評價最好的A級充電站給予106元/千瓦·年的獎勵,，獎勵上限為20萬元/站·年,。

　　一直以來，充電基礎設施不完善是限制消費者選擇電動車的主要障礙之一,，前期投入高,、盈利周期長等問題也一直在限制充電行業(yè)發(fā)展，我們也對此做過專門分析報道（詳見：盈利困局難解 充電樁市場投資熱情消減）,，而此次北京率先出臺充電設施運營考核獎勵細則,，或將對充電設施的完善有促進作用。

　　根據(jù)中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟（簡稱“充電聯(lián)盟”）數(shù)據(jù)顯示,，截至2018年8月,，聯(lián)盟內成員單位總計上報公共類充電樁27.9萬個，其中交流充電樁12.3萬個,、直流充電樁9.3萬個,、交直流一體充電樁6.3萬個，從2017年9月到2018年8月,，月均新增公共類充電樁約7728個,，其中2018年7月同比增長50.0%,。

　　當前全國規(guī)模化運營商企業(yè)有16家（充電設施保有量≥1000個）,，省級行政區(qū)域內所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為：北京41646個,、上海35310個、廣東34628個,、江蘇28954個,、山東20288個、浙江13199個,、天津11700個,、河北11323個、安徽10965個,、湖北8408個,。其中北京主要以私人乘用車為主；廣東,、江蘇,、陜西、湖北,、山東,、福建、四川,、湖南,、上海的電量流向主要以公交車等專用車輛為主，乘用小客車為輔,。（文/汽車之家 才麗媛）

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