[汽車之家 新聞]  中國(guó)汽車市場(chǎng)自今年三季度出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),，聚焦到乘用車領(lǐng)域來(lái)看，7月銷量159萬(wàn)輛,，同比下降5.3%,，8月銷量179萬(wàn)輛，同比下降4.6%,。目前,，9月的銷量數(shù)據(jù)還未公布，但據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),，9月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)達(dá)到58.9%,，這意味著庫(kù)存高位運(yùn)行,，9月市場(chǎng)情況十分不景氣,。

　　雖然汽車市場(chǎng)增速放緩,，但專家們普遍對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)持積極態(tài)度。10月10日,，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部,、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）聯(lián)合舉辦了《2018年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》發(fā)布會(huì)，發(fā)布會(huì)后幾位專家接受了媒體對(duì)話,。

　　中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武認(rèn)為,，雖然今年三季度市場(chǎng)低迷，但仍可保持樂(lè)觀,，消費(fèi)者剛需依然存在,。他談到，2017年,，中國(guó)汽車市場(chǎng)年銷量達(dá)到2888萬(wàn)輛,，體量已接近3000萬(wàn)輛，但還遠(yuǎn)未觸及天花板,，預(yù)計(jì)2030年可以增長(zhǎng)至4000萬(wàn)輛,。

『中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武』

　　國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部副部長(zhǎng)石耀東也對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)保持積極看法，他認(rèn)為,，中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向進(jìn)入中低速增長(zhǎng)的新階段,，甚至不排除有個(gè)別年月出現(xiàn)小幅下降的現(xiàn)象。但對(duì)比發(fā)達(dá)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè),，他們也是保持了幾十年持續(xù)的低速增長(zhǎng),，增速都不超過(guò)5%。在新的發(fā)展階段,，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)要思考如何在市場(chǎng)微增的情況下,，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、合理配置資源,、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),。

『國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部副部長(zhǎng)石耀東』

　　付于武表示，回顧中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)整個(gè)發(fā)展歷史,，中國(guó)加入WTO時(shí),，是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)最緊張的時(shí)刻，甚至懷疑會(huì)全軍覆沒(méi),。今天的中國(guó)產(chǎn)業(yè)正在面臨新一輪挑戰(zhàn),，合資股比放開、降低進(jìn)口關(guān)稅等政策實(shí)施,，給中國(guó)汽車市場(chǎng)營(yíng)造了更加充分競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,。但值得注意的是，今天中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)不像當(dāng)年一樣一窮二白,，成長(zhǎng)出了吉利,、上汽,、廣汽、長(zhǎng)城等企業(yè),，中國(guó)企業(yè)已積累一定核心競(jìng)爭(zhēng)力,。

　　大眾中國(guó)執(zhí)行副總裁張綏新也表示，一些中國(guó)品牌已經(jīng)能和國(guó)際品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng),，中檔產(chǎn)品已經(jīng)不遜色,。他認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)差的是品牌認(rèn)可度,，因?yàn)槠放屏κ切枰�長(zhǎng)期歷史積淀來(lái)形成的,。他還表示，即便合資股比放開,，整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)格局也不會(huì)有太大改變,，不論是外方車企還是中方車企都認(rèn)可合資公司的價(jià)值。他以大眾江淮合資公司為例,，表示從未想過(guò)另起爐灶,。

『大眾中國(guó)執(zhí)行副總裁張綏新』

　　盡管9月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存壓力已經(jīng)非常大，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),，下個(gè)月經(jīng)銷商庫(kù)存壓力會(huì)進(jìn)一步加大,，庫(kù)存系數(shù)有可能進(jìn)一步上升。從市場(chǎng)需求來(lái)看,，有57.3%的經(jīng)銷商認(rèn)為10月和9月的市場(chǎng)將保持基本持平的狀態(tài),，有18.3%的認(rèn)為市場(chǎng)會(huì)進(jìn)一步下滑，只有24%認(rèn)為市場(chǎng)會(huì)上升,。整體來(lái)看,，10月環(huán)比銷量可能會(huì)與9月持平，但同比會(huì)持續(xù)負(fù)增長(zhǎng),，汽車市場(chǎng)還將處于特別不景氣的狀態(tài),。（文/汽車之家 肖瑩）

詳情點(diǎn)擊這里查看

查看同類文章：

論壇峰會(huì)

整車

更多精彩內(nèi)容：

銷量榜-銷量展望

商業(yè)模式

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<