采用軟頂敞篷曝賓利新歐陸GTC國內(nèi)諜照

刁昊

2018年10月22日 14:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前,，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組賓利全新歐陸GTC(參數(shù)|詢價)（軟頂敞篷版）車型的國內(nèi)路試諜照。新車整體保留了已經(jīng)發(fā)布的全新歐陸GT硬頂版車型的主體設計,，最大的變化當屬軟頂敞篷機構(gòu)的采用,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員。

『全新歐陸GTC諜照』

　　此次曝光的國內(nèi)諜照展示了全新歐陸GTC的側(cè)身及尾部設計,，其整體沿用了全新歐陸GT硬頂版的造型,。與此同時，路試車的頂篷處于關(guān)閉狀態(tài),，其使用了黑色軟頂敞篷,，在保持優(yōu)雅的同時還能平衡敞篷機構(gòu)帶來的額外重量。此外,，測試車并未對外觀進行太過嚴密的偽裝，畢竟全新歐陸GT已經(jīng)發(fā)布多時,，其外觀設計也不再是秘密,。

『全新歐陸GT』

　　動力方面，全新歐陸GT搭載6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動機,，最大功率635馬力,，峰值扭矩900牛·米,，傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱,，并配有全時四驅(qū)系統(tǒng)。預計后續(xù)新車還將增加V8動力等更多衍生車型,，而全新歐陸GTC也將與其采用同樣的動力總成,。（文/汽車之家刁昊）

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測試文章：撕裂你的靈魂測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評測編輯-于晗：	對于這輛車我的心情還挺復雜的,，3.56秒的0-100km/h加速成績,，沒什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已,，操控也是非常重要的事情,，并非它的操控不好，而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進（也就是硬派）,，對我而言有點不夠刺激,，但或許買的起它的人，會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧,。
評測編輯-張子儀：	縱使這臺賓利有著500多萬的身價,，而且全球限量只有300臺，但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣,。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7,，盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化，但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控,。不可否認,，這是一臺非常快且相當奢華的賓利,，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎,？而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。
評測編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字,，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車,，也是一輛非�,？臁⒎浅ＹF的車,，不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了,，為了加速快一點去多花好幾百萬，不值,。

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