不選對的只要貴的 戴森將在獅城建工廠
[汽車之家 新聞] 來自英國的真空吸塵器專家戴森的目標(biāo),，是進(jìn)入到電動汽車領(lǐng)域,。英國人選擇新加坡作為實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)的起點(diǎn),。據(jù)悉,，該公司董事會已批準(zhǔn)在新加坡建立汽車工廠的提議,，該工廠將于2020年完工,。
戴森將廠址選在新加坡主是看重當(dāng)?shù)赜懈喔呒壒こ碳翱蒲腥瞬�,，而且新加坡的地理位置也更靠近電動車需求旺盛的中國大陸，目前該公司在新加坡已�?jīng)建立了一家汽車制造中心,，并擁有1100名員工,。
『戴森新加坡電動車工廠效果圖』
不過這項(xiàng)決定依舊讓包括JD Power在內(nèi)的諸多咨詢機(jī)構(gòu)感到驚訝，新加坡土地稀缺價(jià)格昂貴,，且人工成本位居世界前列,，這讓很多汽車廠商在考慮建廠時都遠(yuǎn)離新加坡。不過戴森的這項(xiàng)計(jì)劃很可能會得到新加坡政府的政策支持,，包括稅收減免和分?jǐn)偝杀镜取?/p>
『戴森位于英國的車輛測試場』
不過為什么戴森沒有選擇在最大的電動車市場——中國建廠,？有分析人士指出知識產(chǎn)權(quán)問題可能是戴森主要考慮的因素，相比中國大陸,，新加坡對于知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)更為嚴(yán)格,。（消息來源：Automotive.com；文/汽車之家 趙琮迪）
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