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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

共享電池組 蘋果申請(qǐng)自動(dòng)駕駛汽車專利

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  [汽車之家 新聞]  最近一段時(shí)間蘋果公司連續(xù)提交多個(gè)關(guān)于汽車的專利申請(qǐng),,蘋果造車的消息似乎變得更撲朔迷離了,。日前,蘋果公司向美國(guó)專利局蘋果向美國(guó)專利商標(biāo)局(US Patent and Trademark Office)提交了一系列自動(dòng)駕駛技術(shù)專利,,該系列專利可讓多輛自動(dòng)駕駛汽車通過(guò)“連接臂”共享電池組,,從而達(dá)到提高效率的目的。

汽車之家

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  蘋果公司將這一系列自動(dòng)駕駛專利命名為“Peloton”,,該專利通過(guò)“連接臂”連接自動(dòng)駕駛車輛,,讓這些車輛形成一個(gè)車隊(duì),并共享電池組,。在Peloton團(tuán)隊(duì)中,,將有一輛車是領(lǐng)頭車,,可以高效地控制在其后面連接的車,,對(duì)于車隊(duì)中其他車輛來(lái)說(shuō),它們可以保持速度同時(shí)減少燃料的使用,。蘋果表示,,其Peloton技術(shù)可用于兩輛自動(dòng)駕駛汽車,但是車輛越多,,分享的電池功率就越高,,風(fēng)阻得以分散,車隊(duì)的效率就會(huì)更高,。

  相互連接的自動(dòng)駕駛車隊(duì)會(huì)有一個(gè)問(wèn)題,,就是不是Peloton團(tuán)隊(duì)中的每輛車都會(huì)前往同一個(gè)目的地。蘋果對(duì)此有一個(gè)解決方案,,讓車輛之間可以互相通信,,并根據(jù)每輛車到目的地的距離來(lái)規(guī)劃組織Peloton團(tuán)隊(duì)。(消息來(lái)源:electrive,;編譯/汽車之家 姜田雙)

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