[汽車之家 新車官圖] 日前,,有海外媒體曝光了一組邁凱倫全新三座跑車——SPEEDTAIL車型的疑似官圖。作為繼P1和Senna之后的第三款Ultimate Series終極系列跑車,,SPEEDTAIL采用了非�,?鋸埖能嚿碓煨停瑑炔縿t采用了與邁凱倫經典跑車——F1相同的1+2式三座布局,,駕駛座位和方向盤均位于車輛中線上,。據悉,,新車將限量打造106輛。
從圖片來看,,SPEEDTAIL尖銳的前臉輪廓呈現出了當下邁凱倫旗下車型的設計語言,,邪魅的笑容仍然是我們熟悉的樣子,只是大燈組的眼神更加犀利,,同時新車的前輪上還增加了用于降低風阻的蓋板,。
這款車最能引發(fā)爭議的部分應該是車身和車尾,從側面我們不難發(fā)現,,SPEEDTAIL確實擁有了一個“很有Speed感的Tail(很有速度感的尾巴)”,,先升后降的車頂線條與車尾線條完美銜接,形成了非�,?鋸埖男ㄐ诬嚿�,。
從前往后大角度下滑的車身線條使得新車尾部不得不做得十分扁平,可以看到該車的尾燈組造型細長,,下方則仍然是大尺寸的開口設計,。值得一提的是,這款車的后擾流板采用了車身一體式設計,,開啟后仍與車身無縫銜接,,疑似采用特殊的軟性材料打造,但具體是哪種材料或技術,,還有待官方信息的正式公開,。
內飾部分,SPEEDTAIL(BP23)采用三座布局的消息早已不是秘密,,而當它真實來到我們面前的時候,,帶來的視覺沖擊力仍然非常強烈。從圖中來看,,新車的對稱式儀表臺布局非常簡潔,,三塊液晶屏幕、平底式三輻式方向盤,,以及左右兩側的控制鈕是其上所有的裝備,。當然新車還采用了虛擬后視鏡,儀表臺左右兩端的屏幕應該就是電子后視鏡的專屬顯示屏,。在主駕駛座椅兩側的斜后方,,則是兩個獨立的乘客座椅。此外,,這款車的按鈕式換擋機構則被設計在了車頂中央,,也就是駕駛員的頭頂上方。
動力方面,SPEEDTAIL將搭載一套由雙渦輪增壓V8發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng),,綜合最大功率超過1000馬力,,官方表示其將比邁凱倫已有的量產車型都要更快,極速將超過391km/h,。(圖片來源:carscoops,;文/汽車之家 刁昊)
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