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提車至少等兩個(gè)月,?造車新勢(shì)力行情調(diào)查

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  [汽車之家 新聞]  相信把2018年當(dāng)做造車新勢(shì)力的交付元年應(yīng)該不會(huì)有人質(zhì)疑,,這一年蔚來,、威馬汽車,、前途汽車,、云度等造車新勢(shì)力都完成了交付,,當(dāng)年吹出去的那啥似乎都實(shí)現(xiàn)了,不過完成交付只是造車運(yùn)動(dòng)萬里長(zhǎng)征的第一步,,接下來要面臨的將會(huì)是市場(chǎng)的挑戰(zhàn),,目前這些新勢(shì)力車企都在哪賣車?新車從預(yù)定到提車要等多少時(shí)間,?這次我們通過走訪北京地區(qū)造車新勢(shì)力的線下體驗(yàn)店,,來給上述問題一些回答,。

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  造車新勢(shì)力從來就不缺新聞版面,,從品牌成立到新車設(shè)計(jì)圖,即便還沒有實(shí)車上市,,它們也能連續(xù)占據(jù)頭條好幾天,。不同于傳統(tǒng)造車企業(yè),它們開啟了全新的造車模式,、銷售模式,、甚至是服務(wù)模式,這無疑讓不少人覺得耳目一新,,尤其是在不少造車新勢(shì)力完成實(shí)車交付后,,“PPT造車”的帽子一舉被摘下。許多想嘗鮮的人蠢蠢欲動(dòng),,但礙于之前實(shí)車交付等待時(shí)間太長(zhǎng),,不少人心里還是會(huì)疑惑,怕交付不靠譜,白白浪費(fèi)了手里的指標(biāo),。我們通過走訪北京地區(qū)造車新勢(shì)力的線下體驗(yàn)店,,了解到這些信息。

部分造車新勢(shì)力北京地區(qū)行情調(diào)查
品牌車型

補(bǔ)貼后售價(jià)(國(guó)家+北京地區(qū)補(bǔ)貼)

訂車渠道意向金定金提車時(shí)間優(yōu)惠相關(guān)
蔚來汽車ES8創(chuàng)始版

48.05萬元起

官網(wǎng)/官方App

微信公眾號(hào)/線下體驗(yàn)店

5000元4萬元

10月31日之前支付定金

1個(gè)月提車

 

ES8基準(zhǔn)版

38.05萬元起

10月31日之前支付定金

11月28日開始交付

10月31日之后支付定金兩個(gè)月左右交付

 

威馬汽車

EX5

11.23-16.48萬元

官網(wǎng)/官方App

微信公眾號(hào)/線下體驗(yàn)店

3000元2萬元

12月底之前支付定金

明年2開始交付

享受整車及三電系統(tǒng)終身質(zhì)保(易損易耗件除外)

免費(fèi)流量,;免費(fèi)安裝充電樁,,并有終身保留資格

前途汽車

K50

68.68萬元

官網(wǎng)/官方App

線下體驗(yàn)店

 1萬元

1-2個(gè)月

享受終身免費(fèi)保養(yǎng)、

終身質(zhì)保,、終身免費(fèi)道路救援

無條件免流量費(fèi)

云度

新能源

π3 Pro

10.98-12.98萬元

線下門店

 全款

藍(lán)色車身有現(xiàn)車

白色車身需等1個(gè)月

 

●蔚來汽車:蔚來ES8(參數(shù)|詢價(jià))

  蔚來作為造車新勢(shì)力的代表,,旗下的首款車型蔚來ES8創(chuàng)始版在今年6月份率先完成了交付,。這款車型享受過國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼(以北京地區(qū)為例)補(bǔ)貼后價(jià)格在38.05-48.05萬元,,續(xù)航里程為355公里(NEDC工況),,該車還可以選擇電池租用方案,,車輛售價(jià)立減10萬元,,每月需另付1280元電池租賃費(fèi),,并擁有換電和電池升級(jí)的服務(wù),。

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  根據(jù)蔚來的銷售顧問所說,,由于開始預(yù)定創(chuàng)始版的客戶有一些放棄資格,,所以目前還有幾個(gè)名額,,但這些名額的預(yù)定截止日期為10月31日,所有支付大定用戶的車輛會(huì)在11月內(nèi)完成生產(chǎn),,按交付意向金的日期排期交付,,預(yù)計(jì)提車的時(shí)候?qū)?huì)是1個(gè)月左右。

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  蔚來ES8基準(zhǔn)版訂購,、提車的情況如何呢,?ES8基準(zhǔn)版10月31日之前支付大定,7天內(nèi)鎖定訂單就可以排期生產(chǎn),,預(yù)計(jì)11月28日開始排期交付,,而10月31日之后支付大定的用戶,預(yù)計(jì)交付時(shí)間為兩個(gè)月左右,。

  這里要解釋一下大定的含義,,這里說的大定就是定金,訂購蔚來ES8車型會(huì)先交一個(gè)5000元的意向金,,意向金是可以隨時(shí)退還的,,然后再交4萬元的定金。最后,,意向金和定金加起來可抵扣車款,,意向金和定金的金額以及政策創(chuàng)始版和基準(zhǔn)版都是一樣的。

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  小結(jié):根據(jù)走訪,,我們發(fā)現(xiàn)蔚來ES8基準(zhǔn)版創(chuàng)始版還有幾個(gè)名額,,不過訂車日期截止到10月31日。喜歡蔚來ES8車型的朋友還有基準(zhǔn)版車型可以選擇,同樣為10月31日之前支付大定4萬元的用戶,,11月28日開始交付,,10月31日之后支付大定的用戶,就需要等2個(gè)月的時(shí)間了,。這要比普通燃油車等待的時(shí)間略長(zhǎng)一些,,但蔚來承諾晚交付一天會(huì)給用戶返回一定的蔚來積分(積分可用于蔚來商城兌換物品),算是聊以安慰,。不得不說,,這樣的營(yíng)銷策略真是玩得六。

●威馬汽車:威馬EX5

  威馬汽車的首款車型EX5在2018年4月上市,,9月28日交付,,是為數(shù)不多按時(shí)交付的新興造車新勢(shì)力。威馬EX5根據(jù)續(xù)航里程不同,,補(bǔ)貼后(國(guó)補(bǔ)+地補(bǔ))售價(jià)范圍在11.23-16.48萬元,,此外還可以根據(jù)自己的喜愛選擇一些配置,比如輪圈大小,、座椅材質(zhì),、科技配置等。

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  威馬EX5也可以先交付3000元的預(yù)付訂金,,然后用戶根據(jù)需求再交2萬元的定金,。12月底之前完成定金支付的用戶可以享受整車及三電系統(tǒng)終身質(zhì)保(易損易耗件除外);車機(jī)系統(tǒng)終身免費(fèi)流量,;免費(fèi)安裝充電樁,,并有終身保留這個(gè)資格的權(quán)益,也就是說如果大家在買車的時(shí)候還沒有找到適合安裝充電樁的地方,,威馬可以一直保留這個(gè)資格直到你找到合適的地方為止,。

  關(guān)于維修保養(yǎng)的問題,銷售顧問介紹說,,“目前北京地區(qū)威馬汽車已經(jīng)和達(dá)世行展開了合作,,所有威馬的用戶都可以在達(dá)世行旗下的維修保養(yǎng)中心進(jìn)行維修和保養(yǎng),�,!�

  小結(jié):威馬EX5的人氣不低,走訪期間有很多人慕名而來,,根據(jù)體驗(yàn)店的銷售顧問介紹,, 12月底之前支付2萬元定金的用戶,可在明年2月份開始按序提車,,也就是說最快也要等3個(gè)月以上,,等待時(shí)間略長(zhǎng)。根據(jù)規(guī)劃,威馬2018年的交付量是1萬輛,,明年的計(jì)劃是10萬輛,,這樣一來威馬溫州工廠產(chǎn)能爬坡的計(jì)劃似乎要加把勁了。

● 前途汽車:前途K50

  前途汽車在一批造車新勢(shì)力當(dāng)中也算是非常有代表性的,,因?yàn)樗氖卓钴囆投ㄎ辉诩冸妱?dòng)跑車,,搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),擁有320kW和350N·m的動(dòng)力輸出,,續(xù)航里程380km(NEDC工況),,補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)68.68萬元。 

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  由于前途K50是一輛電動(dòng)跑車,,所以前途還免費(fèi)為車主提供賽道培訓(xùn),。面對(duì)維修保養(yǎng)的問題,體驗(yàn)店的工作人員則表示,,目前它們還是以提供上門維修保養(yǎng)+線下服務(wù)中心的模式,,北京地區(qū)的售后服務(wù)中心在順義地區(qū),其他線下的門店還在建設(shè)中,。

   小結(jié):前途K50的定金在1萬元,,12月底之前交付可在2個(gè)月完成提車。和威馬相同,,前途也是手握生產(chǎn)資質(zhì)的車企,,前途汽車位于蘇州的生產(chǎn)基地一期產(chǎn)能規(guī)劃為5萬輛,這對(duì)于一款小眾的跑車來說,,產(chǎn)能似乎已經(jīng)足夠,。不過未來前途要繼續(xù)走大眾路線,生產(chǎn)基地的產(chǎn)能就有必要進(jìn)一步擴(kuò)展了,。

文章標(biāo)簽: 電動(dòng)車車聞
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  • 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    測(cè)試文章:優(yōu)劣并存 蔚來如此 測(cè)試蔚來ES8創(chuàng)始版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    這么大的車充一次電只能跑200多km,,聽聽可真能讓人焦慮,,而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,說是半成品也不過分,。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計(jì),,但還不足以讓我接受它。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ES8的缺點(diǎn)還是在于續(xù)航,,如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好,,多少能讓人心里更有底。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,,但巡航里程和電動(dòng)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)邏輯需要近一步優(yōu)化,。

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