移植雙渦輪動力 官改日產(chǎn)370Z官圖發(fā)布
[汽車之家 新車官圖] 日前,，日產(chǎn)發(fā)布了一款370Z官方改裝車的官圖,，這輛車被命名為日產(chǎn)Project Clubsport 23,，其將參加不久后開幕的2018美國SEMA改裝展,。作為一輛改裝車，這輛2012款370Z NISMO移植了一臺來自于海外版英菲尼迪Q50的3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī),，最大功率達(dá)400馬力，而傳動系統(tǒng)則保留了原車的6速手動變速箱,。
在外觀方面,，這輛370Z NISMO大體上保留了原車的設(shè)計，在原廠外觀基礎(chǔ)上,，新車采用了橙黑雙色車身涂裝,，增加了一根APR出品的碳纖維前唇（下部擾流板），換裝了帶有機(jī)蓋鎖和散熱開孔的Seibon TS碳纖維發(fā)動機(jī)蓋（帶漆）,、RAYS代工生產(chǎn)的18英寸五輻式NISMO輪圈,、NISMO碳纖維后視鏡外殼、日規(guī)版后霧燈,，同時將雙邊共兩出式排氣管開口移動到了牌照安裝位兩側(cè),。
內(nèi)飾方面，Project Clubsport 23換裝了由Sparco出品的QRT-R型賽車座椅,、6點式安全帶,、R383賽車方向盤，以及Worksbell Rapfix方向盤快拆底座,，并且加裝了防滾架,。此外，MA Motorsport設(shè)計出品的菱形車內(nèi)縫線也進(jìn)一步提升了內(nèi)部質(zhì)感,，而這也是在向經(jīng)典的240Z車型致敬,。
動力方面，這輛車換裝了來自于海外版Q50的VR30DETT型3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),，并換裝了AMS Performance出品的進(jìn)氣套件,、Z1 Motorsport出品的渦輪泄壓閥,。底盤方面，新車升級了制動系統(tǒng),，同時換裝了KW V3絞牙減振器,，搭配Eibach彈簧。（文/汽車之家 刁昊）
文章標(biāo)簽：
新車官圖
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：