[汽車之家 新聞] 近日,,戴姆勒公布了第三季度財(cái)報(bào),,我們來看一下幾個(gè)關(guān)鍵數(shù)值:戴姆勒第三季度的銷量為79.5萬輛,同比下降了4%,;收入為402億歐元,,比去年同期的407億歐元下滑1%;息稅前利潤(簡稱“EBIT”)為25億歐元,,比去年同期的34億歐元下滑27%,;凈利潤為18億歐元,比去年的22億歐元下滑了21%,�,?傮w來看,戴姆勒第三季度的市場表現(xiàn)及盈利較去年都有所下滑,。當(dāng)然,,這是戴姆勒集團(tuán)的整體情況,接下來我們看一下梅賽德斯-奔馳第三季度的表現(xiàn),。
其中,,梅賽德斯-奔馳第三季度的銷量為56萬輛,同比下滑6%(去年同期為59.7萬輛),;收入為217億歐元,,同比下滑7%(去年同期的234億歐元),;EBIT為13.72億歐元,,同比下滑35%(去年同期的21.05億歐元)。財(cái)報(bào)顯示,,因?yàn)锳級和C級的改款和交付的推遲,,使得銷量下滑。第三季度的銷量擔(dān)當(dāng)車型分別是,,奔馳A級和奔馳B級銷量共為10.2萬輛,;奔馳C級的銷量為11.1萬輛;奔馳E級的銷量為9.9萬輛,;奔馳S級的銷量為1.7萬輛,;奔馳SUV車型第三季度共銷售19.5萬輛;smart銷量為3.1萬輛,。
就全球來看,,戴姆勒第三季度的整體銷量較為平穩(wěn);就區(qū)域來看,,戴姆勒第三季度在歐洲地區(qū),、美國和德國市場均出現(xiàn)了下滑,,唯獨(dú)中國增速明顯,由去年的15.3萬輛,,提升至今年的17萬輛,,同比增長超過了11%。數(shù)據(jù)顯示,,截止今年9月,,奔馳在中國的銷量達(dá)到了51.6萬輛,其中進(jìn)口車14.6萬輛,,國產(chǎn)車輛37.1萬輛,。
戴姆勒還對2018年全年的業(yè)績作出了展望,預(yù)計(jì)梅賽德斯-奔馳在歐洲和中國將保持微增長,,在美國或與去年持平,,就全球來看其市場預(yù)期是增長2%左右。財(cái)報(bào)中還表示,,奔馳2018全年的銷量將與去年持平,,這主要靠中國地區(qū)的高增長拉動。不過,,2018財(cái)年的EBIT將顯著低于上一年度的水平,。(文/汽車之家 張小莎)
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