[汽車之家 新聞]  11月2日,，“華晨寶馬2017年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告”在沈陽發(fā)布,。報(bào)告顯示,，2017年，華晨寶馬企業(yè)平均燃料消耗量從去年的6.69升/百公里降至6.17升/百公里,，達(dá)標(biāo)率在合資車企中位列第一,。此外，在2017年9月份,，華晨寶馬還曾獲評為首批“國家級綠色示范工廠”,，而鐵西工廠也被評為國家AAAA級旅游景區(qū)，以實(shí)際行動踐行“在中國,，為中國,，為世界”的企業(yè)愿景。

『華晨寶馬鐵西工廠』

　　據(jù)華晨寶馬方面介紹,，能夠取得上述成績,，與其在生產(chǎn)制造工藝、產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)等方面的努力密不可分,。首先,，在生產(chǎn)制造工藝，華晨寶馬鐵西和大東工廠兩大工廠均采用了諸多高新技術(shù),，其2017年的單位產(chǎn)品能源消耗和二氧化碳排放量降至0.70噸,，同比降幅達(dá)到了38%。此外，為了進(jìn)一步降低企業(yè)平均燃料消耗量,，華晨寶馬兩大工廠還致力于提升新能源汽車的生產(chǎn)與制造,。據(jù)華晨寶馬方面介紹，目前鐵西與大東工廠均可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)能源汽車和插電式混合動力汽車的共線生產(chǎn),，而隨著鐵西新廠的落成與大東工廠的升級改造,，華晨寶馬的生產(chǎn)體系還能夠進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)純電動、插電式混合動力和傳統(tǒng)燃油車的共線生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn),，甚至可以根據(jù)中國市場的需求100%生產(chǎn)純電動汽車,。

『華晨寶馬新大東工廠涂裝車間』

　　而在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)方面，通過輕量化設(shè)計(jì),、高效發(fā)動機(jī)和變速箱以及優(yōu)化的空氣動力學(xué)等創(chuàng)新技術(shù),，華晨寶馬旗下汽車產(chǎn)品的能耗也在不斷下降。在降低旗下汽車產(chǎn)品能耗同時(shí),，華晨寶馬還在不斷擴(kuò)大新能源車型陣容,，過去5年間，華晨寶馬已推出了五款新能源汽車,，而在2020年,，華晨寶馬工廠生產(chǎn)的純電動汽車寶馬iX3，真正實(shí)現(xiàn)“從中國走向全球”,。在產(chǎn)品配套上,，華晨寶馬動力電池中心也于2017年正式開業(yè)，使得寶馬成為首家在中國建立動力電池生產(chǎn)線的豪華汽車品牌,。

『華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官 魏嵐德』

　　華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德表示,，“作為一家豪華汽車品牌，可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略十分重要,。我們不僅僅需要為客戶提供低能耗的汽車產(chǎn)品,，我們還需要在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)盡可能多的節(jié)能減排。來中國兩年時(shí)間,，我個(gè)人覺得華晨寶馬在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略上的成績是比較顯著的,，我們也能夠發(fā)現(xiàn)中國的環(huán)境越來越好，也有越來越多的人愿意為環(huán)保做出貢獻(xiàn),�,！保ㄎ�/汽車之家 王林）

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