[汽車之家 新聞]  日前,，福特汽車公布第三季度財(cái)報(bào),，公司2018年第三季度雖然營(yíng)收增長(zhǎng)3.33%至376.66億美元,，但凈利潤(rùn)較去年同期下滑36.64%至9.91億美元，同比下滑37%,。其中亞太地區(qū)第三季度損失達(dá)2.08億美元,。

　　福特汽車在財(cái)報(bào)中表示,，凈利潤(rùn)下滑的原因是中國(guó)和其他海外市場(chǎng)業(yè)績(jī)不佳,。因此，福特汽車已經(jīng)放棄了到2020年將全球利潤(rùn)率提高至8%的目標(biāo),。

　　第三季度,，福特在全球最大汽車市場(chǎng)中國(guó)的營(yíng)收、市場(chǎng)份額和銷量均有所下降,。在中國(guó)市場(chǎng),，福特第三季度虧損2.78億美元。除中國(guó)以外,，該公司在亞洲其他地區(qū)的利潤(rùn)為1.7億美元,，利潤(rùn)率為9%。

　　關(guān)鍵因素在于,，福特在華缺乏新產(chǎn)品的導(dǎo)入,，導(dǎo)致銷量急劇下降。數(shù)據(jù)顯示,，9月,，福特在中國(guó)市場(chǎng)的銷量為64383輛，同比下降43%,。今年前9個(gè)月,，福特在華銷量較去年同期下跌30%，累計(jì)銷售為58.5萬輛,。

　　福特全球營(yíng)銷總裁Jim Farley表示,，福特將加快在中國(guó)市場(chǎng)的本土化進(jìn)程，以提高在該地區(qū)的利潤(rùn),。但是福特同時(shí)也指出,，福特在華銷量將在2019和2020年推出新SUV車型時(shí)才會(huì)有所改善。

　　福特首席財(cái)務(wù)官Bob Shanks在接受對(duì)話時(shí)表示,，中國(guó)新車銷量第四季度的跌幅或?qū)⒊^10%,，2019年的銷量也會(huì)較今年有所下跌。

　　事實(shí)上,，福特已經(jīng)進(jìn)行一系列的挽救措施,。10月24日，福特汽車宣布福特中國(guó)省級(jí)為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)單元,，并任命陳安寧為福特汽車公司集團(tuán)副總裁,、福特汽車中國(guó)公司總裁兼首席執(zhí)行官，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)業(yè)務(wù)的振興和發(fā)展,。

　　按照規(guī)劃,，從2019年開始,，福特將把5款車型轉(zhuǎn)到中國(guó)生產(chǎn)，包括林肯品牌旗下的一款豪華SUV車型和福特首款純電動(dòng)小型SUV,。在“中國(guó)2025計(jì)劃”中,，到2025年底，福特汽車將在中國(guó)市場(chǎng)推出超過50款新車型,，其中包括8款全新SUV車型,，這其中至少有15款福特和林肯品牌電動(dòng)車型。（文/汽車之家 李娜）

查看同類文章：

產(chǎn)業(yè)報(bào)道

整車

更多精彩內(nèi)容：

企業(yè)財(cái)報(bào)

行業(yè)視角

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<