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圣保羅車展記:地球的另一端也有特供車

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大眾:巴西賣的4款轎車都是什么?

  大眾在巴西有著比較長的歷史,,1953年,,大眾在巴西當(dāng)?shù)亟⑸a(chǎn)線開始生產(chǎn)老款甲殼蟲(Type 1)車型,這款車在當(dāng)?shù)乇环Q為Fusca,。從1958年開始,,老款甲殼蟲(Type 1)取得了長達(dá)24年的銷量冠軍。而從1987年開始,,高爾(GOL)車型又實現(xiàn)了多達(dá)26年的銷售冠軍,。雖然歷史悠久,但今天大眾并不是巴西市場的NO.1,,銷量方面,,今年1-10月巴西的乘用車銷量冠軍是雪佛蘭(31.1萬輛),而大眾位列第二(24.7萬輛)。

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  產(chǎn)品方面,,由于巴西的國民收入差異較大,,大眾在巴西也有著較為豐富的產(chǎn)品矩陣。比較有看點的是其轎車產(chǎn)品矩陣,,和國內(nèi)是非常相似的,。如果有人說新桑塔納、新捷達(dá),、寶來是一些“中國特供”,,那么請看看巴西市場,也是這個樣子的,。

  新桑塔納/捷達(dá)對應(yīng)的是VOYAGE車型,;寶來則是基本對應(yīng)VIRTUS;Jetta對應(yīng)速騰,;Passat則是對應(yīng)邁騰,。

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『大眾在巴西的產(chǎn)品線』

  我們來詳細(xì)看看入門的兩款轎車,VOYAGE可以視為高爾(GOL)的四門三廂版本,,目前是其第三代車型,,于2008年推出,雖然這款車一直沒有大換代,,但距今已經(jīng)歷了3次改款,。作為最入門的轎車產(chǎn)品,VOYAGE就像國內(nèi)的捷達(dá),,配備的1.6L發(fā)動機(jī)能夠滿足一般家庭的需求,。還有一個有意思的車,叫做SAVEIRO,,它是高爾(GOL)平臺打造的皮卡車型,,是當(dāng)?shù)?-10月皮卡銷量的第二位(第一是菲亞特的STRADA)。

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  VIRTUS以上級別的轎車則開始基于MQB平臺進(jìn)行打造了(這款車是MQB A0),,VIRTUS的整體定位和國內(nèi)的寶來有點像(有人說這車是POLO三廂,,其實也對),造型也比VOYAGE更舒展,,但其長度僅有4.4米多,,比國內(nèi)的寶來要小,動力方面則升級到1.0T和1.4T,。值得一提的是,,巴西市場由于路況和駕駛習(xí)慣問題,像高爾夫,、T-Cross,、VIRTUS采用的是愛信的6AT,而非國內(nèi)熟悉的DCT雙離合變速箱。

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  更高級別的Jetta和Passat我們都比較熟悉了,,但Passat在巴西比較有特點的是其采用了歐版車型,,而不是天生更大的美國和上汽大眾的NMS版本。除了這些轎車之外,,像入門級的up!,、Fox這樣的小型車,在這邊也是非常的有市場,,我們就不深入展開了,。

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  總之,大眾由于在巴西市場深耕多年,,從老甲殼蟲到T系列,,再到現(xiàn)在的產(chǎn)品,在巴西市場發(fā)展的還是非常不錯的,。同時,,大眾也針對當(dāng)?shù)厥袌霾粩噙M(jìn)行調(diào)整,推出一些符合不同消費層次,、使用上的產(chǎn)品,。如果有人再說,,大眾在中國轎車市場布局推出的都是“特供車”的話,,你可以回復(fù)他,去看看巴西吧,,也是這樣的,!

福特:Territory首發(fā)有些意外

  11月7日,巴西圣保羅,。福特南美公司總裁萊爾·沃特斯指著展臺上剛剛發(fā)布的一款新車對記者說,,這是在巴西市場新推出的Territory(領(lǐng)界),此車由福特與中國江鈴汽車合作開發(fā),,“中國市場與南美市場在這里奇妙地結(jié)合了起來”,。他表示,這款車在中國市場備受關(guān)注,,希望它也能受到南美市場青睞,。

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  Territory(領(lǐng)界)其實是福特基于江鈴產(chǎn)品按照新的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了升級和調(diào)整,剛剛于今年10月在國內(nèi)發(fā)布,。如果按照福特全球開發(fā)的周期,,正向研發(fā)一款車需要36-48個月,那么無法滿足這么快速的推出一款新的產(chǎn)品,,福特也意識到目前在全球競爭中需要進(jìn)一步快速的進(jìn)行反應(yīng),,采用一些“特殊”的方法,推出一款符合福特標(biāo)準(zhǔn)的車型則是非常的重要。

  其實福特一直是本土化做的不錯的企業(yè),,從國內(nèi)銳界加長為7座,、新福睿斯、再到這款Territory(領(lǐng)界),,一直有著比較快的反應(yīng)速度,,這款車也可以視為從中國研發(fā)、率先投放然后輸出到海外的一款產(chǎn)品,。

  福特在巴西市場也有著比較深入的耕耘,,作為離北美總部最近的市場,這邊幾乎能夠看到所有福特全球的產(chǎn)品,。福特也是緊隨大眾,,位列巴西前10個月銷量的第三位,為171887輛,。

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  福特在巴西賣的最好的是小型車Ka和翼搏,。其中翼搏有一個版本,目前國內(nèi)還沒有,。在巴西,,翼搏的頂配叫做STORM版本,大嘴粗格柵的設(shè)計顯得非常的突出,,辨識度非常高,。內(nèi)飾也采用了雙色設(shè)計,配置也進(jìn)行了升級,,但除此之外,,就沒有太大的變化了。翼搏在巴西累計前10個月銷售了28183輛,,位列所有車的第20,,整體還是不錯的。

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