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FF擬2020年IPO 賈躍亭仲裁風(fēng)波后首發(fā)聲

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  [汽車之家 新聞]  11月12日,賈躍亭在美國(guó)面向FF員工發(fā)表長(zhǎng)篇講話,,披露了“恒大入股及補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)幕”,。賈躍亭表示,F(xiàn)F核心競(jìng)爭(zhēng)力未失,,擬于2020年獨(dú)立實(shí)現(xiàn)上市,;將再拿出40%股權(quán),推行合伙人及優(yōu)秀人才股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃,;同時(shí)FF81或?qū)⒒貧w美國(guó)生產(chǎn),。

  針對(duì)恒大的投資,賈躍亭稱,,其誤讀了恒大的投資目的:“今年9月以后,,我們才幡然醒悟,恒大的真實(shí)目的就是為了FF的全球控制權(quán),,這完全違背了當(dāng)初簽訂融資協(xié)議時(shí)的約定……公司的相關(guān)部門包括我在內(nèi),,誤讀了恒大投資FF的真實(shí)目的�,!�

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『賈躍亭講話現(xiàn)場(chǎng)』

  對(duì)于FF獲得的恒大投資的8億美元的去向,,賈躍亭表示,其中4億多美元用于FF 91(參數(shù)|詢價(jià))的量產(chǎn)交付和下一代產(chǎn)品研發(fā),,約1億多美元用于支付供應(yīng)商前期費(fèi)用,,2億多美元應(yīng)恒大要求用于FF中國(guó)業(yè)務(wù)及南沙的土地開發(fā)項(xiàng)目與建設(shè)。

  對(duì)于FF周轉(zhuǎn)困難的傳言,,賈躍亭回應(yīng)表示,,“個(gè)別離職高管所說的FF已經(jīng)資不抵債和無(wú)力償債,更是無(wú)稽之談,。恰恰相反,,F(xiàn)F累計(jì)投入近20億美元,凈資產(chǎn)近5億美元,,供應(yīng)商欠款僅為8000多萬(wàn)美元,,再加上無(wú)形資產(chǎn)的整體公司估值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過恒大去年底投資時(shí)的45億美元左右的水平。目前僅僅是資金流動(dòng)性出現(xiàn)暫時(shí)困難而已,�,!贝送猓Z躍亭透露,,F(xiàn)F新的投資人美國(guó)投行Stifel目前正和FF所有供應(yīng)商保持密切的溝通,。

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『賈躍亭講話現(xiàn)場(chǎng)』

  產(chǎn)品方面,賈躍亭表示,,F(xiàn)F第二臺(tái),,第三臺(tái),,第四臺(tái)甚至更多的預(yù)量產(chǎn)車正在持續(xù)打造中,順利的話將在下周下線第二臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車,,將會(huì)跟第一臺(tái)正在測(cè)試中的預(yù)量產(chǎn)車一起進(jìn)行各類測(cè)試驗(yàn)證工作,。同時(shí)FF 81的研發(fā)工作也在持續(xù)推進(jìn)中。

  賈躍亭還表示,,F(xiàn)F將正式?jīng)Q定推行全球合伙人計(jì)劃及優(yōu)秀人才特殊股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃,。除了此前其拿出的40%個(gè)人股權(quán),還將在此基礎(chǔ)上再拿出40%股權(quán)轉(zhuǎn)為期權(quán)與FF合伙人分享,�,!跋鄬�(duì)于把股權(quán)轉(zhuǎn)讓給恒大,去躺著賺錢,,我更愿意跟大家共享公司的價(jià)值,。”

  同時(shí),,F(xiàn)F還對(duì)公司的中短期戰(zhàn)略進(jìn)行了調(diào)整,,決定根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)減少FF 91的產(chǎn)能,將部分資源分配給FF 81項(xiàng)目,�,!瓣P(guān)于FF 81,我們已經(jīng)決定在美國(guó)率先生產(chǎn),,目標(biāo)是2020年底量產(chǎn),,之后再視情況適時(shí)引入中國(guó)�,!辟Z躍亭稱,。

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『FF 91』

  對(duì)于FF未來的融資計(jì)劃,賈躍亭表示,,F(xiàn)F2019年一季度前將完成第一階段5億美元左右的A+輪融資,,用于完成FF 91的量產(chǎn)交付與支撐FF 81的研發(fā);2019年年底前完成7億美元的Pre-IPO輪融資,,用于完成FF 81的量產(chǎn)交付及后續(xù)車型,、市場(chǎng)布局,初步計(jì)劃在2020年正式在美國(guó)獨(dú)立IPO,,完成FF第一階段的布局,。(信息來源:cnBeta;編譯/汽車之家 宋愛菊)

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FF 91

預(yù)售價(jià):176.90-219.55萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
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