●江淮iEVA60
新車特點:江淮A60電動版/續(xù)航超400km
上市時間:2019年二季度
2018廣州車展上,,江淮iEVA60正式發(fā)布。江淮iEVA60是江淮A60的電動版車型,,外觀與內(nèi)飾部分與燃油版車型基本保持一致,,該車將于2019年二季度上市。
新車基于江淮瑞風A60打造,,尺寸上和A60基本保持一致,,但因為是電動車型的緣故,所以在車頭方面摒棄了汽油版車型的大嘴進氣格柵,,而是變成了封閉式的結(jié)構(gòu),。車頭下方靠近霧燈位置的飾條則被保留了下來,整個車頭的視覺效果被進一步拉寬,,看起來很有特點,。
車身側(cè)面,iEVA60和A60基本沒有區(qū)別,,包括輪圈樣式以及車窗,、門把手的鍍鉻飾條都完全一致。而在車尾部分,,我們能看到全LED尾燈的配備,,內(nèi)部的結(jié)構(gòu)比較復雜。尾箱蓋的右側(cè)寫著iEVA60的標志以及江淮新能源車的EV logo,,下方則是與車頭對應的飾條設計,,好看與否因人而異,但辨識度的確是挺高的,。
內(nèi)飾方面,,新車以商務風格為主,看起來很穩(wěn)重,。木紋石板質(zhì)感很好,,商務風格的石英表放置在了中央液晶屏右側(cè)。配置方面,,定速巡航,、自動大燈、GPS導航,、倒車影像,、前排座椅加熱/按摩、一鍵啟動,、電子駐車,、電動遮陽簾以及自動泊車等功能也出現(xiàn)在配置單上。動力方面,,新車NEDC工況下續(xù)航里程400km,,搭載容量為67.5kWh的鋰電池。
◆編輯點評:
江淮iEVA60的推出,,瞄準了目前基本處于空白狀態(tài)的純電動中大型轎車市場,,如果能夠盡快實現(xiàn)上市銷售,并且在補貼后有一個比較合理的價格,,江淮iEVA60還是能夠搶占一些市場的,。
●新款凱迪拉克CT6
新車特點:中期改款/質(zhì)感升級
上市時間:本月內(nèi)
11月15日,新款凱迪拉克CT6(參數(shù)|詢價)在2018年廣州車展前夕期間正式亮相,。本次亮相的新車型是現(xiàn)款CT6的中期改款車型,,新車除了在設計與配置方面進行部分升級之外,在動力方面提供一臺全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機和3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,。
新款凱迪拉克CT6的外觀依然保持了“鉆石切割”鋒利的整體風格,,而在局部則采用了更加激進的設計元素。車頭大燈保留了標志性的“淚目”日間行車燈,,大燈的形狀則變得更扁平,。
車尾依然保持了以往的莊重氣質(zhì),L形尾燈的變化也為車尾增加了一些細節(jié)與活力,。尺寸方面,,新車的長寬高分別為5223/1879/1492mm,軸距為3109mm,,車身長度有所增長,。輪胎規(guī)格分為235/50 R18和245/45 R19共兩種,輪圈樣式則有更多選擇,。
內(nèi)飾方面,,新車整體設計布局上與現(xiàn)款差別不大,最為明顯的地方則是換裝電子檔桿,,并且周圍布局也進行了調(diào)整,,包括全新的旋鈕控制等。配置方面,,新車將帶有10.2英寸中控屏幕,、12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤、碳纖維材質(zhì)裝飾面板,、感應后備廂等,。
動力方面,新款凱迪拉克CT6會提供一臺全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機和一臺3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,。作為銷售主力的2.0T發(fā)動機的峰值扭矩平臺比現(xiàn)款2.0T發(fā)動機更寬,,同時支持閉缸技術(shù)。以目前得到的信息來看,,全新的2.0T發(fā)動機最大功率為234馬力(172kW),,相比于現(xiàn)款的2.0T發(fā)動機(276馬力)有一定的下降,。傳動系統(tǒng)方面,新車將匹配全新的10速自動變速箱,。
◆編輯點評:
新款凱迪拉克CT6對原有的外觀設計進行了小幅升級,,前大燈的造型更加犀利,尾燈的造型也與大燈相呼應,。除此之外,,新款凱迪拉克CT6最大的亮點在于將搭載帶閉缸技術(shù)的全新2.0T發(fā)動機以及全新的10AT變速箱,相信會進一步提升CT6的燃油經(jīng)濟性,。
●歐尚尼歐Ⅱ
新車特點:都市通勤微型電動車
上市時間:2019年
在本屆廣州車展上,,歐尚汽車旗下全新電動車型——尼歐II開啟預售,新車定位都市通勤微型車,,根據(jù)配置的不同有三款車型供用戶選擇,,預售價格區(qū)間8.88-10.08萬元,補貼后預售價4.48-5.68萬元,,詳情如下:
新車的長寬高分別為2770/1545/1690mm,,軸距為1680mm。尼歐II外觀玲瓏乖巧,,前臉采用了封閉式格柵設計,,搭配分體式車燈,呆萌之下又不失個性,。
內(nèi)飾采用三色搭配,,給人的感覺簡潔、活潑,。配置方面,,新車將根據(jù)車型的不同提供無鑰匙進入/一鍵啟動、GPS導航系統(tǒng),、冷暖空調(diào),、鋁制輪圈、后視鏡電動調(diào)節(jié),、倒車雷達,、倒車影像、車載藍牙,、T-BOX車聯(lián)網(wǎng)等,。車輛為兩座版微型車,全系座椅以織物面料包裹,,乘坐空間并不局促,。
動力方面,該車搭載的電動機最大功率為41馬力(30千瓦),最大扭矩為120�,!っ�,,裝配容量為21.03kWh的動力電池組,其綜合續(xù)航里程為205km,。
◆編輯點評:
作為一款都市通勤代步車,,歐尚尼歐II擁有簡單但不乏時尚的設計,同時在配置方面也能滿足消費者的用車需求,。雖然尼歐II的綜合續(xù)航里程只有205km,但對于5萬元左右的售價來說,,還要什么自行車,?
好評理由:
差評理由: