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電池容量提升 全新寶馬3系插混版官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,寶馬官方發(fā)布了一組全新寶馬3系插電式混合動力車型——330e的官圖,。新車搭載了一塊載電量為12kWh的動力電池,,純電續(xù)航里程提升至60km,在純電模式下最高車速可達140km/h,,該車預計在2019年夏季上市,。

寶馬(進口) 寶馬3系新能源(進口) 2019款 基本型

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  寶馬已經(jīng)在2018巴黎車展上發(fā)布了全新3系車型,該車將于2019年3月9日在海外正式上市,,但先期上市的將是燃油版本。全新3系的插電式混合動力車型330e,,預計于2019年夏季上市,。該車在外觀上與燃油版全新3系基本保持一致,不過在它的左前翼子板處增加了充電接口,,這也是其作為插混車型最顯著的特征,。

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  動力方面,該車的混合動力系統(tǒng)由一臺2.0T四缸發(fā)動機和一臺驅(qū)動電機組成,,發(fā)動機的最大功率為184Ps,,驅(qū)動電機最大功率為109Ps,動力系統(tǒng)的綜合功率為251Ps,,最大扭矩為420N·m,。寶馬還為其加入了XtraBoost模式,在該模式下功率將能夠達到292Ps,,與該動力系統(tǒng)匹配的是一臺8速變速箱,,該車0-100km/h加速時間為6.0秒。

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  值得一提的是,,新車的動力電池載電量為12kWh(上一代插電混動車型的動力電池載電量為7.6kWh),,純電續(xù)航里程可達60公里,較上一代插電混動車型40公里的純電續(xù)航能力有一定的提升。在油耗表現(xiàn)方面,,官方公布的數(shù)據(jù)是百公里耗油量1.7L,,比上一代車型減少了10%以上。據(jù)了解,,在純電模式下行駛,,該車的最高車速可達140km/h。關于新車的更多消息,,我們會持續(xù)關注,。(消息來源:insideevs;編譯/汽車之家 許博)

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