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蘭博基尼Urus ST-X概念賽車官圖發(fā)布

刁昊

2018年11月19日 14:44 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 在2018年度蘭博基尼Super Trofeo總決賽期間,，蘭博基尼Squadra Corse賽事部門發(fā)布了Urus ST-X概念賽車的官圖,，這款車基于Urus打造,，其可以看作是未來Urus單一車型杯賽所用賽車的預(yù)演。在明年舉辦的2019年度蘭博基尼Super Trofeo總決賽上,，該車將正式亮相,。

　　2020年起，蘭博基尼將開始舉辦Urus單一車型的系列杯賽,，該賽事將結(jié)合場地賽段和越野賽段,，首先在位于歐洲和中東的國際汽聯(lián)認(rèn)證賽道舉辦。作為單一車型杯賽,，該賽事所使用的賽車僅限蘭博基尼Urus車型,，此次發(fā)布官圖的Urus ST-X概念車正是未來杯賽賽車的預(yù)演。

　　這輛概念車在外觀上進(jìn)行了賽車化處理，包括將前包圍格柵換裝成進(jìn)氣效率更高的護(hù)網(wǎng),、換裝開孔式碳纖維發(fā)動機(jī)蓋,、換裝碳纖維門把手/后視鏡殼/門把手等。與此同時,，概念車還使用了亞光綠色（Verde Mantis）車漆,、21英寸中心單螺栓鎖止競技輪圈、倍耐力P ZERO CORSA高性能輪胎等,。此外該車還配備了國際汽聯(lián)認(rèn)證的鋼制防滾架,、自動滅火系統(tǒng)、FT3標(biāo)準(zhǔn)油箱等,。

　　在換裝輕量化改裝件和拆除部分多余配置和部件后,，這輛概念賽車的整備質(zhì)量相比量產(chǎn)版Urus大幅降低了25%，預(yù)計其動態(tài)表現(xiàn)將有明顯提升,。動力方面,，新車維持了原廠動力水平，繼續(xù)搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),，最大功率650馬力,，峰值扭矩850牛·米,，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),。（文/汽車之家刁昊）