[汽車之家 新聞]  繼共享單車之后,，共享汽車越來越多地出現(xiàn)在人們的日常生活中，甚至有市民用分時(shí)租賃車輛做婚車,。消費(fèi)者對(duì)共享汽車正經(jīng)歷從接受到習(xí)慣的過程,，這推動(dòng)了分時(shí)租賃品牌的運(yùn)營效益提升。以長(zhǎng)安出行為例,，長(zhǎng)安出行平臺(tái)車輛日均單車使用量已從剛上線時(shí)的每日1單左右,，增加到目前的每日2.6單。

　　為進(jìn)一步方便市民出行,，今年內(nèi),，長(zhǎng)安出行計(jì)劃將分時(shí)租賃汽車投放量，從年初的1600臺(tái)增加到3000臺(tái)以上,，網(wǎng)點(diǎn)增加到600余個(gè),，并將車位增加到2600個(gè)以上，以保證用戶的用車停車體驗(yàn),。

　　就目前而言,，很多分時(shí)租賃品牌的取還車網(wǎng)點(diǎn)密度不夠，以及部分運(yùn)營商對(duì)自有車輛調(diào)配管理不當(dāng),，導(dǎo)致停車位承載能力“超標(biāo)”,，引發(fā)停車位使用混亂，從而影響到廣大用戶的取還車,。不過好消息是,，這些分時(shí)租賃品牌正不斷提升自身的運(yùn)營能力并根據(jù)消費(fèi)者反饋調(diào)整使用規(guī)則。比如長(zhǎng)安出行不久前實(shí)現(xiàn)了分時(shí)租賃汽車隨借隨還的功能,，即用戶可以在市區(qū)內(nèi)指定的一個(gè)大范圍內(nèi)停還和租取車輛,，而不必停在長(zhǎng)安出行專用停車位上，這一定程度地緩解了用戶取還車的焦慮,。因?yàn)橛脩粼谑褂梅謺r(shí)租賃車輛時(shí),，如果停車點(diǎn)與用戶目的地之間的距離超過心理承受范圍，將直接導(dǎo)致用戶放棄使用共享汽車,。

　　此外,，據(jù)長(zhǎng)安出行官方介紹,，技術(shù)的發(fā)展正為分時(shí)租賃車輛加持優(yōu)勢(shì)，比如自動(dòng)泊車及自動(dòng)駕駛功能,。據(jù)了解,，自動(dòng)泊車功能短期內(nèi)就能在長(zhǎng)安出行平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)，這意味著屆時(shí)用戶只需通過App叫車,，分時(shí)租賃汽車便會(huì)自動(dòng)開到用戶身邊,，用戶下車后，汽車會(huì)自動(dòng)開回停車點(diǎn)位并自動(dòng)泊車,，解決用戶找車還車的痛點(diǎn),。而L4級(jí)無人駕駛汽車駕駛功能目前仍難以量產(chǎn)，不過無人駕駛功能未來將成為助力分時(shí)租賃發(fā)展的主要技術(shù)優(yōu)勢(shì)之一,。

『長(zhǎng)安歐尚尼歐II』

　　在分時(shí)租賃產(chǎn)品上,，目前長(zhǎng)安出行投放車輛以長(zhǎng)安新能源車型逸動(dòng)EV200為主，新奔奔(參數(shù)|詢價(jià))汽油車型為輔,。據(jù)相關(guān)人士透露,，長(zhǎng)安出行接下來計(jì)劃投放長(zhǎng)安鈴木雨燕運(yùn)動(dòng)款車型，及長(zhǎng)安歐尚品牌最新發(fā)布的尼歐II電動(dòng)車,，通過引入合資品牌以及更適合分時(shí)租賃使用的車型,，形成產(chǎn)品覆蓋更全面、車輛應(yīng)用場(chǎng)景更廣,、適應(yīng)消費(fèi)水平層次更多,、解決更多樣用車需求的平臺(tái)系列產(chǎn)品組合。（信息來源：《重慶日?qǐng)?bào)》,；文/汽車之家 宋愛菊）

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