細節(jié)小幅改動新款瑪莎拉蒂總裁官圖

馬艾駿

2018年11月27日 11:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 近日，瑪莎拉蒂發(fā)布了一組瑪莎拉蒂總裁的年度改款車型的官圖。與現(xiàn)款相比，新車僅在內(nèi)飾和外觀上進行了小幅度改動,，并依舊包含標準版、運動版（GranSport）,、豪華版（GranLusso）以及GTS等四種外觀風(fēng)格和不同配置的車型,。

『2019款瑪莎拉蒂總裁豪華版』

『2019款瑪莎拉蒂總裁運動版』

『2019款瑪莎拉蒂總裁GTS』

　　外觀方面，2019款瑪莎拉蒂總裁在外觀設(shè)計上與現(xiàn)款車型基本保持了一致,，僅在部分細節(jié)處進行了小幅度的改變,。新車將提供6種不同設(shè)計風(fēng)格的輪圈可供選擇，尺寸從19寸至21寸不等,，其中GTS車型的輪胎尺寸為前245/35 R21,，后285/30 R21，瑪莎拉蒂還針對GTS車型采用了全新設(shè)計的前格柵和側(cè)裙,，以增強該車型的運動感,。此外，2019款瑪莎拉蒂總裁同樣提供了Nerissimo選裝包,，其中包括4種全新的定制車身顏色、黑色門把手,、黑色窗框,、黑色中網(wǎng)以及深色排氣管等外觀部件。

　　內(nèi)飾方面,，2019款瑪莎拉蒂總裁提供了三種不同的內(nèi)飾皮革顏色,，并可以搭配木紋/碳纖維等兩種不同材質(zhì)的中控臺飾板。新車的內(nèi)飾相較現(xiàn)款同樣沒有太多變化,，最顯著的一點就是新車全新造型的電子擋把,，新?lián)醢言谠煨蜕暇哂泻啙嵍鴷r尚的視覺效果，并加上了瑪莎拉蒂的LOGO,。此外,，2019款總裁搭載的Maserati Touch Control Plus (MTC+)車載多媒體系統(tǒng)也進行了優(yōu)化升級，提升了界面UI設(shè)計以及互聯(lián)功能,。

　　動力方面,，參考現(xiàn)款車型，新車或?qū)⒋钶d兩種不同調(diào)校的3.0升渦輪增壓V6發(fā)動機,，其中低功率版可輸出350馬力的最大功率,，而高功率版車型的最大功率為400馬力。（文/汽車之家馬艾駿）

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總裁 2017款 3.0T S Q4 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.17秒	36.09米	12.80升
測試文章：御駕親征測試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T
評測編輯-：	也許會有人需要一臺日常代步或者帶著家人出行的大型車,，碰巧他還喜歡駕駛，那總裁肯定會和他情投意合,。在這級別再沒第二輛車像總裁這樣擁有沁人心脾的聲浪,。論駕駛感受，新Panamera是它最大的威脅,，祝好運,！兩分扣在配置和做工上，這兩項都跟Panamera沒法比,。
評測編輯-：	很多人買一部瑪莎拉蒂只需要三個原因——聲浪,，聲浪和聲浪。其實關(guān)上窗后,，車內(nèi)的動靜比想象中小了很多,，所以我喜歡把窗戶一直開著，不聽音樂,，排氣聲同樣很美妙,。駕駛品質(zhì)沒得說,，操控感十足，對于女生來說,，挑不出毛病等同于這車很好開,，而總裁又能帶給我緊繃神經(jīng)的駕駛感，贊,。日常行駛中,，經(jīng)常用到多媒體系統(tǒng)，新增的CarPlay好用是好用,，就是中控屏的造型（包括背景設(shè)計,、字體樣式）太不對我胃口了，算了,，我還是沉浸于聲浪和駕駛的快感中吧,。
評測編輯-：	聲浪依舊撩人，21英寸輪圈太霸氣,，新款總裁的改變不多,，幾個亮點值得一提：自適應(yīng)前大燈特別積極，夜間在環(huán)路行駛時就看它在各種自動調(diào)節(jié),。新的多媒體控制按鍵很好用,，與時俱進的CarPlay支持的功能越來越多了。車開起來能很順又能很戰(zhàn)斗,，的確魅力十足,。總體來看,，跟老款比它的進步不大,，如果有老款在售車，優(yōu)惠大的話,，也不妨考慮。

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