寧德時代牽頭 國家工程研究中心成立
[汽車之家 新聞] 由寧德時代牽頭,，聯(lián)合清華、廈大等6所高等院校和中國電力科學院,、中國汽車技術(shù)研發(fā)中心等2家科研院所以及廈門鎢業(yè)等7家上下游企業(yè)共同組建的研究中心獲批“國家工程研究中心”——電化學儲能技術(shù)國家工程研究中心,。高工鋰電獲悉，這是國家發(fā)改委今年以來批復的唯一一家國家工程研究中心,。
『寧德時代電化學儲能技術(shù)國家工程研究中心』
據(jù)了解,，該工程中心聚焦動力電池領(lǐng)域存在的“里程焦慮”、“安全焦慮”,、“壽命焦慮”,、回收和再利用體系不健全等突出問題，重點開展高能量與高功率密度電池,、超短快充電池,、高壽命電池,、電池管理系統(tǒng)精算,、超強環(huán)境適應(yīng)性的電池包設(shè)計、電池梯次利用與循環(huán)再生利用,、電池安全性與耐久性評估等關(guān)鍵核心技術(shù)開發(fā)和工程化,，推動先進儲能技術(shù),、工藝、產(chǎn)品和裝備研制和轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化,，提升動力電池領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步和核心競爭力,，推動我國動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。
該工程中心預計2020年底完成籌建工作，突破高功率密度電池,、超短快充,、超長循環(huán)壽命等儲能關(guān)鍵核心技術(shù)，目標到2027年建成一個技術(shù)創(chuàng)新平臺,。（文章來源：蓋世汽車）
文章標簽：
生產(chǎn)研發(fā)
電動車車聞
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