[汽車之家 新聞]  據(jù)中國駐札幌總領(lǐng)事館經(jīng)濟(jì)商務(wù)室消息,，日本混合動(dòng)力車的保有量正逐年上升。日本機(jī)動(dòng)車檢查登記信息協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,，截至2017年年末,，日本的混合動(dòng)力車保有量已經(jīng)超過751萬輛（輕型車除外）,，同比增長14.8%。其在轎車中所占比例為19.0%,，上漲2.4%,，這也意味著，在日本國內(nèi)行駛的每5輛普通小轎車中,，就有1輛為混合動(dòng)力車,。

『普銳斯（海外）(參數(shù)|詢價(jià))』

　　自1997年豐田汽車公司率先批量生產(chǎn)銷售“普銳斯”以來，日本車企一直在油電混合動(dòng)力方面領(lǐng)先,。普銳斯創(chuàng)新性地采用了行星齒輪結(jié)構(gòu)的功率分流模式,，動(dòng)力系統(tǒng)是一臺(tái)1.5L直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)采用了一臺(tái)永磁交流電動(dòng)機(jī),，動(dòng)力電池則是鎳氫電池組,。其中電機(jī)峰值功率為30千瓦，在日本油耗法規(guī)下得到的結(jié)果是3.22L/100km（折算）,，這一環(huán)保節(jié)能的方式引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注,。至此之后，日本消費(fèi)者對(duì)混合動(dòng)力車的接受度也不斷提升,。

　　據(jù)悉,，除了混合動(dòng)力車保有量在持續(xù)提升，日本電動(dòng)汽車的保有量（輕型車除外）也已達(dá)到91359輛,，同比上漲24.5%,。在擴(kuò)大充電網(wǎng)的背景下，電動(dòng)車保有量有望短期內(nèi)突破10萬輛,，但其在汽車保有量中所占比重僅為0.2%,。

　　與日本市場不同，中國新能源汽車推廣以純電動(dòng)車型為主力,。根據(jù)公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,，截至9月底，新能源汽車保有量221萬輛,，其中純電動(dòng)汽車保有量178萬輛,，占新能源汽車總量的80.54%。

　　根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù),，1-10月,，國內(nèi)新能源汽車共銷售86.01萬輛，比去年同期增長75.59%,，其中純電動(dòng)車型銷售65.26萬輛,，比上年同期增長62.29%；插電式混合動(dòng)力車型銷售20.73萬輛,，比上年同期分別增長136.42%,。（消息來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng),；編譯/汽車之家 才麗媛）

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