寶馬自動駕駛聯(lián)盟將加入至少兩家車企
[汽車之家 新聞] 日前,，有外媒報道稱,，寶馬集團研發(fā)負責人克勞斯·弗勒利希（Klaus Froehlich）表示,，寶馬正與至少兩家同行就加入其自動駕駛陣營進行談判,，預計在未來3至4個月內將會有新成員加入的消息宣布。
弗勒利希指出,，選擇行業(yè)合作主要因為發(fā)現,，最初試圖單獨進行自動駕駛技術研發(fā)的車企,，現在都開始面臨巨大的成本壓力和令人生畏的技術挑戰(zhàn)。而長期以來，寶馬也一直主張,，與其他汽車制造商在自動駕駛領域進行合作,，以此分擔研發(fā)成本和不確定風險。
早在2016年,，寶馬與英特爾,、Mobileye公司三方成立了自動駕駛聯(lián)盟,，旨在建立自動駕駛開放平臺,，向眾多汽車供應商和其他可以從自動駕駛中受益的公司開放,。隨后菲亞特克萊斯勒集團,、麥格納國際,、德爾福、大陸集團等陸續(xù)加入,。根據集團計劃,，目標是在2021年開發(fā)完全自動駕駛系統(tǒng),。
出于成本、風險及責任共擔等問題考慮,，一些車企都愿意在自動駕駛領域展開合作。此前有外媒報道，大眾集團正與其他汽車制造商,，就自動駕駛汽車技術制定共同標準進行討論,，目前潛在合作伙伴已經超過15家,。
“大眾眾集團執(zhí)行長赫伯特·迪斯是一位'成本殺手'。大眾可能會接近我們,�,！备チ_里希如是表示，并指出,，在自動駕駛發(fā)展上,，中國將成為自動駕駛領域的世界領導者，因為美國允許自主駕駛汽車公司在不同城市進行測試的做法有些“過于散漫”,，而歐洲監(jiān)管機構更新法律的速度太慢,，甚至無法適應自動駕駛技術的早期階段。（消息來源：autonews,；編譯/汽車之家 章漣漪）
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