[汽車之家 新聞] 近一年來,一汽集團(tuán)大動(dòng)作不斷,。從去年9月設(shè)立紅旗品牌事業(yè)部、奔騰品牌事業(yè)部和解放品牌事業(yè)部到今年11月一汽夏利轉(zhuǎn)讓天津一汽豐田股權(quán),,再到一汽系上市公司零部件企業(yè)啟明信息,、一汽富維重組,都被認(rèn)為是有意為整體上市清除障礙,,一汽集團(tuán)整體上市或?qū)⒃俦惶嵘先粘獭?/p>
11月27日,,一汽夏利轉(zhuǎn)讓天津一汽豐田15%的股份,該交易完成后,,一汽夏利將不再持有一汽豐田的股權(quán),,一汽股份對(duì)一汽豐田的持股比例將達(dá)到50%,此舉被看做是一汽夏利擺脫現(xiàn)階段虧損現(xiàn)狀,避免退市之舉,。有分析稱,,一汽夏利的種種舉動(dòng)或?yàn)橐黄瘓F(tuán)整體上市鋪路。
除一汽夏利外,,一汽集團(tuán)旗下的零部件企業(yè)近來也動(dòng)作不斷,。11月22日,一汽系啟明信息發(fā)布《關(guān)于籌劃重大事項(xiàng)的進(jìn)展公告》稱,,將轉(zhuǎn)入重大資產(chǎn)重組程序,。而同為一汽系的長春一汽富維也于11月23日發(fā)布公告稱公司企業(yè)性質(zhì)不再是國有控股企業(yè)。也就是說,,一汽集團(tuán)不再是一汽富維的控股股東,,放棄一汽富維的股權(quán),被看做是一汽集團(tuán)為上市鋪路的動(dòng)作,。而一汽集團(tuán)此前持有的富奧股份和長春一東等零部件企業(yè)的股權(quán)也被剝離,。一汽集團(tuán)多次整合資本被外界視為其整體上市掃清障礙。
實(shí)際上,,一汽集團(tuán)的整體上市之路并不順,。2016年6月,一汽轎車和一汽夏利相繼發(fā)布公告稱無法解決兩者同業(yè)競(jìng)爭(zhēng),,懇請(qǐng)股東大會(huì)將整體上市承諾期延遲3年,。2017年5月,一汽轎車和一汽夏利又相繼發(fā)布公告懇請(qǐng)股東大會(huì)同意將一汽股份整體上市的承諾再延遲3年,。而對(duì)于此番再傳整體上市,,一汽集團(tuán)內(nèi)部人士表示,一汽系公司的變動(dòng)屬于一汽集團(tuán)全面深化改革的一部分,,而對(duì)于整體上市一事并未提及,。
不過,隨著一汽集團(tuán)混合所有制改革的推進(jìn)以及對(duì)旗下零部件企業(yè)資產(chǎn)的剝離,,加上此前一汽集團(tuán)獲得萬億元級(jí)別的“意向性”授信,,一汽集團(tuán)的改革步伐加快,一汽集團(tuán)整體上市或被重新提升日程,。(信息來源:新京報(bào) 編譯:汽車之家/王林)
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