[汽車之家 行業(yè)] 近日,,江蘇省工信廳、市場監(jiān)管局聯合組織編制并印發(fā)《江蘇省智能網聯汽車標準體系建設指南》(簡稱“《建設指南》”),�,!督ㄔO指南》提出,到2022年,,江蘇將參與制定國家標準15項以上,、地方與行業(yè)標準20項以上,團體標準30項以上,,爭取參與制定5-8項國際標準,,基本建成江蘇省智能網聯汽車產業(yè)標準體系。
江蘇省工信廳表示,,該《建設指南》的發(fā)布是為了有效推動江蘇省智能網聯汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,,并從整車及系統(tǒng)層面提出了車輛的自動避障、自動變道,、交叉路口通行,、緊急制動等應用場景的定義和功能要求,會全面推動江蘇省智能網聯汽車產業(yè)的發(fā)展,。
參與編寫此次《建設指南》的單位包括江蘇省智能網聯汽車產業(yè)創(chuàng)新聯盟,、江蘇智行未來汽車研究院、公安部交通管理科學研究所,、中國質量認證中心,、南京理工大學、江蘇大學,、南京郵電大學,、常州工學院、蘇交科集團股份有限公司,、南京櫟樹交通互聯科技有限公司等,。
隨著汽車“新四化”趨勢的到來,網聯化,、智能化也成為汽車產業(yè)變革的創(chuàng)新高地,,是汽車產業(yè)轉型升級、由大變強的重要突破口,。2018年6月份,,工信部國家標準化管理委員會發(fā)布了《國家車聯網產業(yè)標準體系建設指南(總體要求)》,對于智能網聯汽車,、信息通信,、電子產品與服務等部分提出了總體要求。而這個頂層設計和基礎指導也有助于加快共性基礎,、關鍵技術,、產業(yè)急需標準的研究制定,。(文/汽車之家 才麗媛)
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