[汽車之家 互動話題] 大眾于12月11日在北京帶來了全新大眾途銳PHEV,,并預計在19年9月份正式開售,插電混動版的途銳,,延續(xù)了燃油版的設計,。在外觀方面,除了增加了一個PHEV的名牌以外,,幾乎沒有區(qū)別,。動力方面,插電版的途銳將搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動機+100kW電機組合而成的插電式混合動力系統(tǒng),。這款車的最大輸出功率為270kW,,峰值扭矩可達700N.m。在強勁的動力系統(tǒng)下,,新車雖然屬于中大型SUV,,軸距2899mm,但是百公里加速時間也僅需6.3s,,綜合續(xù)航里程可以達到1000公里,。
不過新車的電池容量并不大,配備18kWh電池組,,純電續(xù)航里程僅僅58km,。售價方面,預計新一代途銳PHEV的售價區(qū)間為63.68萬元-83.68萬元,,對于百年車企大眾,往新能源領域轉型可謂是必經之路,,但新入場的途銳PHEV能否在眾多新能源車型國內市場中占據一席之地呢,?
有網友認為,途銳PHEV一箱油跑1000公里,,在續(xù)航方面并沒有什么優(yōu)勢,。普通小排量渦輪增壓以及油電混動的家用車都可以高速續(xù)航超過1000公里。不過也有網友認為續(xù)航僅僅是車輛的一個方面,,一款中大型SUV,,百公里加速只需要6.3s,還是值得稱贊的,,那么你認為新款的途銳PHEV上市后會占據國內一席之地嗎,?
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