[汽車之家 行業(yè)]  寶馬挖角奧迪前自動駕駛負(fù)責(zé)人,。近日,，據(jù)外媒報道,，寶馬集團表示,，將任命Alejandro Vukotich為輔助駕駛和自動駕駛部門的新任負(fù)責(zé)人,，于2019年1月上任。Alejandro Vukotich于今年3月卸任奧迪自動駕駛高級副總裁,，他曾負(fù)責(zé)奧迪自動駕駛項目,，并參與研發(fā)首款L3級自動駕駛量產(chǎn)車奧迪A8。

『寶馬iNEXT』

　　車企們都在積極布局智能網(wǎng)聯(lián)車型,，奧迪是主機廠中應(yīng)用自動駕駛技術(shù)最“激進”的企業(yè)之一,，2017年7月，奧迪發(fā)布全新一代奧迪A8搭載了L3級自動駕駛系統(tǒng),，是全球首款公開表示已實現(xiàn)自動駕駛L3級且量產(chǎn)的車型,。另一家自動駕駛技術(shù)應(yīng)用“激進”的企業(yè)特斯拉，旗下車型自動駕駛水平在L2-L3級之間,。

　　按照美國汽車工程師學(xué)會劃分,，自動駕駛可分為L0-L5六級。在L1-L2級別,，智能駕駛系統(tǒng)僅有輔助功能,，人類駕駛員負(fù)責(zé)所有駕駛?cè)蝿?wù)。L3級屬于部分自動駕駛范疇,，主要駕駛?cè)蝿?wù)由人類完成,。L4級自動駕駛主要依靠機器，L5級屬完全無人駕駛,。

　　目前,，L1、L2級的自動駕駛技術(shù)已被陸續(xù)應(yīng)用到量產(chǎn)車型上,。博世底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)副總裁蔣京芳在今年6月的會議上公開介紹,，搭載博世L1級輔助駕駛的車輛已經(jīng)在2014年量產(chǎn)，目前量產(chǎn)車型已經(jīng)超過40款,。今明兩年將有幾十款搭載博世L2級輔助駕駛系統(tǒng)的車型量產(chǎn),。

　　汽車巨頭們正在加大向自動駕駛領(lǐng)域傾注資源。通用汽車被認(rèn)為是車企中自動駕駛技術(shù)布局排名最靠前的企業(yè),。通用汽車2016年收購了自動駕駛平臺Cruise Holdings,。今年5月，日本軟銀集團表示將向Cruise Holdings投資22.5億美元,，這是迄今為止自動駕駛領(lǐng)域獲得的最大一筆投資,。

　　通用汽車還計劃在2019年推出自動駕駛打車服務(wù)。目前,，Cruise Holdings正利用雪佛蘭Bolt電動車在舊金山,、亞利桑那,、底特律等地進行自動駕駛測試,。

　　寶馬集團也在緊鑼密鼓的布局自動駕駛。2018年4月,，寶馬自動駕駛研發(fā)中心正式啟用,。此外,，寶馬與菲亞特克萊斯勒、英特爾及Mobileye等公司合作聘請了1300名自動駕駛技術(shù)專家,。寶馬計劃2021年量產(chǎn)iNEXT,，該車型具備L3級自動駕駛功能，并可根據(jù)當(dāng)時法律狀況擴展至L4級,。（消息來源：路透社,；編譯/汽車之家 肖瑩）

查看同類文章：

智能網(wǎng)聯(lián)

企業(yè)/品牌事件

更多精彩內(nèi)容：

企業(yè)/品牌解讀

投訴/維權(quán)

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<