[汽車之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報道，Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官Amnon Shashua負(fù)責(zé)自動駕駛車輛前沿技術(shù)的研發(fā),。他在中心城區(qū)（Center City）希伯來大學(xué)（Hebrew University）美國校友會舉辦的活動上向聽眾透露：“自動駕駛車輛就是一個人工智能平臺，憑借車載計算機來感知風(fēng)險并在一瞬間作出駕駛決策,�,！�

『Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官Amnon Shashua』

　　他解釋道：“車輛是人工智能的理想應(yīng)用平臺，需要智能,、感知,、決策,，有點類似打橋牌的感覺。此外,，想象下,，如果每個家庭只需要一輛自動駕駛汽車，那么該車輛可以先將孩子送到學(xué)校,，然后送你們就去上班,，然后自己開回車庫里�,！�

　　目前,，優(yōu)步、Alphabet,、蘋果,、福特、通用,、Waymo,、寶馬及大眾都在研發(fā)自動駕駛技術(shù)。優(yōu)步計劃開展自動駕駛路測,，而Alphabet則在亞利桑那州推出了首個美國境內(nèi)的無人駕駛出租車服務(wù)——Waymo One,。

　　交通致死事故成為自動駕駛理念的最大障礙，眾多車企也在竭力解決該問題,。Shashua表示：“最大的挑戰(zhàn)在于如何確保安全性,。美國每年有4萬人因交通事故而喪命，但這都要歸咎于人員的駕駛失誤或不當(dāng)操作,�,！�

　　他補充道：“若每年有4萬人死于自動駕駛車輛，這絕對不會被當(dāng)今社會所接受,。哪怕死亡人數(shù)降至1萬人/年,，同樣不會被社會所接受。因此,，車企不得不改進其技術(shù),，各大公司需要反復(fù)驗證其自動駕駛技術(shù)的安全性，確保其經(jīng)得起考驗,�,！�

　　據(jù)他估計，自動駕駛車輛的到來最快也要等到2021年,，但這類車輛只能在天氣良好的狀況下行駛,，業(yè)內(nèi)還需要花費2-4年才能研發(fā)新技術(shù)，使得自動駕駛車輛能夠應(yīng)對惡劣天氣下的行駛并確保其安全性。

　　Shashua透露：“在2021年前,，我們所能做的就是持續(xù)投資，目前自動駕駛尚處于研發(fā)階段,，公司尚無法盈利,，也無法預(yù)計未來所能獲得利潤。等50年后,，或許所有的車輛都是自動駕駛車輛了,。屆時，交通燈等設(shè)備就可以取消了,，甚至連停車場都省了,。”

　　此外,，通用,、福特等傳奇性美國車企則對該發(fā)展趨勢表示興奮，盡管屆時其銷量將下滑,。這兩家公司已經(jīng)認(rèn)識到,，未來的市場是“移動出行”市場，而非“汽車（銷售）”市場,。（文章來源：蓋世汽車網(wǎng)）

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