[汽車之家 行業(yè)] 12月17日,,山東省政府發(fā)布了《山東省人民政府辦公廳關于加強低速電動車管理工作的實施意見》,指出設置三年過渡期,,鼓勵通過置換,、回購、報廢等方式加速淘汰在用低速電動車,。
具體要求如下:嚴禁新增低速電動車產能,,停止制定發(fā)布鼓勵低速電動車發(fā)展的相關政策和準入條件。停止注冊登記低速電動車生產,、銷售企業(yè),,停止新增低速電動車車型;開展低速電動車生產企業(yè)清理整頓,,國家標準出臺三個月后,,全省禁止銷售不符合國家標準要求的低速電動車產品;整治道路交通秩序,,將低速電動車納入道路交通安全執(zhí)法檢查重點,。
據(jù)悉,11月8日,,國家工信部,、發(fā)改委,、科技部、公安部,、交通部,、市場監(jiān)管總局等六部委,聯(lián)合印發(fā)了《關于加強低速電動車管理的通知》,。而據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,,11月山東生產低速電動車9.71萬輛,同比去年11月的7.89萬輛增長23%,,環(huán)比10月增長18.6%,。這是山東繼10月邁入單月8萬輛后再創(chuàng)單月產量高峰。1-11月山東低速電動車累計產量達65.77萬輛,,同比去年56.73萬輛增長15.93%,;1-11月山東低速電動車累計銷量65.46萬輛,同比去年同期銷售56.33萬輛增長16.2%,。截至11月,,山東產銷數(shù)據(jù)均已突破去年全年產銷總量。(文/汽車之家 張小莎)
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